Пользовался услугами данной авиакомпании в ноябре 2014 г. Полет Внуково - Хургада и обратно. До этого многократно летал: ТрансАэро (Тунис, Кипр, Крит), EL-AL (Израиль), AirBaltic (Италия). Т.е. сравнить есть с чем. Если кратко - авиакомпании очень не хватает профессионализма. Теперь по пунктам. Обслуживание: Я понимаю, что все мы люди, но выражение стюардессы по прилету в Хургаду к группе пассажиров: 'Тут как в армии, я говорю - сидеть, вы сидите', или игры стюарда на смартфоне во время полета в хвосте самолета - тоже как-то не очень. Движения во время демонстрации аварийных выходов, масок и жилетов совершенно не отточенные, в отличии от того же 'ТрансАэро'. Но больше всего поразила речь капитана лайнера во время обратной поездки: во время объявления посадки он забыл аэропорт назначения! Да и голос был как будто выпил (не утверждаю). По этому пункту моя оценка 3-/5. Еда: Еда сносная, горячее съедобное, но все дополнительное среднее, у 'ТрансАэро' еда, на мой взгляд, лучше. Только вот обратный полет не порадовал горячим: курица была совершенно невкусной. Ну да ладно. Здесь 4/5. Самолет (салон): Оба рейса были на AirBus A330. Салон неухоженный, на сиденьях какие-то крошки, засохшие следы чего-то разлитого, обтрепанные панели сидений, грязные и старые люстры освещения, большие мониторы на потолке, которые даже не включают. Общее впечатление от самолета не совсем приятное. Тут максимум 3/5. Полёт: В целом посадка и взлёт терпимые. Не резко, но и не плавно. Где-то над Турцией попали в хорошую болтанку минут на 30, но это не совсем вина авиакомпании. Обратный вылет произошёл на час позже запланированного, однако скорее всего это вина сотрудников аэропорта Хургады: жители Арабистана тупо не хотят нормально работать, порой доходит до свинства. Резюме: Если Вам предстоит полёт данной авиакомпанией - будьте готовы к среднему обслуживанию, не совсем опрятному салону самолета, но в целом сносным полётом. Слишком негативного я бы наговаривать не стал, но для себя понял - в другой раз однозначно выберу 'ТрансАэро'.
Летели из Москвы в Бухарест и обратно. Все было отлично от быстрой регистрации до полета. Самолет с мониторами, показывали где находимся, скорость и карту, забавно. У нас был эконом при этом покормили и вино взяли бесплатно. Нашим авиакомпаниям стоит у них поучиться подаче еды, вместо коробок и подносов, которые не знаешь куда поставить, все компактно и практично в небольшом, но емком пакете.
Вчера улетали из аэропорта Мюнхена. Аэропорт большой, современный с хорошей навигацией. Но к работе служб много претензий. Летели компанией S7 в Москву. На регистрацию простояли 1час. 10мин.! Регистрировали нас какие-то стажерки очень медленно и постоянно советовались друг с другом. Потом огромные очереди на ТАКС-ФРИ. Обслуживали всего 2 сотрудника. Жуткая потеря времени. И в завершение паспортный контроль. Это что-то! Несколько очередей с разных рейсов сливаюся в две, т.к. всего опять 2 сотрудника на контроле. В итоге, приехав за 4 часа в аэропорт, мы еле успели на свой рейс. К сожалению, возврат по ТАКС-ФРИ невозможно сделать без регистрации, а она начинается только за 2 часа до вылета. Ухлопали кучу времени в очередях, не попали в Дьюти Фри и не смогли оценить эту часть аэропорта. На наш взгляд,это какая-то дремучая организация аэропортного сервиса, совершенно не вяжущаяся с этим аэропортом и хваленым немецким порядком.
Добрый день всем! Я как и большинство, летаю часто этими авиалиниями Вим-авиа. Самолеты задерживаются каждый раз на полчаса минимум. Самолеты все в ужасном состоянии. Постоянно слышен шум в двигателе - скрежет металла. Питание отвратительное, отношение к пассажирам такое же. Один плюс - это пилоты. Отлично справляются со своей задачей.
Летел этой компанией с Москвы Домодедово в Белгород. Рейс сначала отложили на час из-за погодных условий, Белгород не принимал.потом ещё на час затем на 2.5 часа . потом всех позвали к представителю на первый этаж где регистрация проходит. представитель сказал нам о объединении с утреним рейсом который также переносили несколько раз потом вообще убрали с табло и два часа не было ни какой информации. на табло уже появилась информация о вылете на Белгород другого рейса и другого перевозчика. когда мы подняли панику только тогда о нас вспомнили заставили заново регистрироваться забрать и снова сдать багаж. когда пришло время вылета нам опять сказали что не летная погода, хотя другой рейс улетел на Белгород вот благодаря ему и наш перевозчик начал шевелится и в концэ концов мы всё таки вылетели. На борту нам явно были не рады капитан не поприветствовал нас не объявил ни чего.
первый раз полетели этой компанией, но не улетели... Рейс Стамбул-Москва через Кишинев. Наши оплаченные билеты отдали другим людям???, а нам с тремя маленькими детьми (2 года, 4 года, 6 лет) (где у людей совесть?), было отказано в полете, учитывая, что на регистрацию рейса мы прибыли заблаговременно! Телефон представительства в Москве молчит, на стыковочный рейс мы не успеваем, вынуждены ночевать в аэропорту и пока разрешить ситуацию не можем... Хоть турки и говорят на английском языке, но сразу разводят руками, переходят на турецкий, ничего не видят, не слышат, не знают. А представитель авиакомпании на нашей претензии поставил время приема заявления, после того, как самолет уже взлетел. И теперь мы вынуждены искать камеры и доказывать, что в аэропорт прибыли вовремя.
«Кидалово» или новогодний суприз от бюджетника с заоблачными ценами! Приобрел недавно 2 билета, сразу выбрав и оплатив места в салоне. Однако через 2 недели, просматривая свои рейсы на сайте авиакомпании, обнаружил “блок” на своем ряду (при этом замена воздушного судна не происходила). Написал письмо на сайт с просьбой разъяснить ситуацию однако ответа не последовало – позвонил по телефону, оператор сказала: письма рассматриваются 1 месяц !!! а ваши забронированные места перенесены в другую часть салона (без всякого уведомления и компенсации) – получается я зря потратил деньги на бронирование мест в салоне!!! Для этого перелета это было принципиально, настроение испорчено – теперь придется возвращать билеты...
8 ноября прилетели из Амстердама рейсом 903. Самолет - Boeing-737-900 2001 года выпуска в ливрее Skyteam. В полете понравилось все: доброжелательные бортпроводники, вкусная еда: макароны с соусом, овощной салат, печенье с сыром, десерт. Все это было упаковано в контейнеры, раскрашенные под делфтский фарфор. Отдельно порадовал КВС))) когда мы загружались в самолет, он стоял у трапа и приветствовал каждого пассажира, периодически выходил в салон рассказывать информацию о полете, а после приземления опять же стоял у выхода из самолета и со всеми прощался))) В общем, голландцы мололцы, рекомендую!
Летела Катэй Пацификом в начале апреля в Японию. Обслуживание было превосходным. Кормили очень вкусно и много. После 4часовой пересадки в Гонконге на рейсе до Осаки есть больше не хотелось :) В салоне было тепло, алкоголь разливали бесплатно, так что для большинства пассажиров 10часовой полёт прошел быстро и весело. На рейсе до Гонконга оказалось много свободных мест, так что можно было развалиться на соседних рядах и дрыхнуть :) Возвращалсь обратно в середине мая, за две недели до вылета дистанционно меняла билет на поздний рейс. Всё сделали отлично и быстро. Правда на обратном рейсе до Гонконга спинка у моего кресла не откидывалась, что было не очень удобно. А так всё было замечательно. В следующем году планирую также лететь этой авиакомпанией.
