Почитав этот весьма полезный сайт, все таки решился на полет Вим Авиа:) Летал 8.11-23.11,2014,Москва-Гоа-Москва, рейс nn6201 (и nn6202 соответственно). Самолет боинг 757-200. Ну если отбросить субъективное мнение , что некрасивый раскрас впринципе у Вим Авиа, то впечатление и от самолета, и от всего экипажа , полета- самые положительные! самолет в хорошем состоянии, внутри все чисто и аккуратно. в креслах нет тв, да и вообще мультимедиа развлечений :) Еда- смех конечно, упаковка выглядит так солидно и гламурно а вот содержание.. ну можно поесть, с голоду не умрешь , вообщем нормально. Отдельно хотелось бы поблагодарить КВС и Второго пилота, за мягкий взлет и посадку (да это действительно так! обратил внимание. в гоа знакомые говорили что Катарами летели и что посадка была такая что до седых волос). Кстати, конфеты не дают , но они и не нужны как ни странно. Время вылета и прилета- все как надо, без особых задержек. Вообщем, в целом доволен, буду ими летать не боятся. Если учесть что цены они сделали , по крайней мере на данном маршруте дешевле многих перевозчиков, то считаю не уместным концентрировать внимание на питании (если хочешь, бери с собой то что хочешь вот и все дела). К тому же заметил такую довольно важную тенденцию- очередей у туалетов практически небыло! обычно за два часа до посадки проблематично попасть туда) Значит есть всетаки смысл в вкусности пищи, и его количестве))))))) (это воспоминание вызывает улыбку). Кстати, забыл сказать, Что расстояние между рядами сидений- шикарное как ни странно. при 180 см мог почти полностью вытянуться (ноги как положено под впереди стоящее) и спал НОРМАЛЬНО! (для сравнения, летал например в том году этим же маршрутом но другой российской АК входящей в 3ку лучших АК Росссии на ДЖАМБО (b-747-400) с компьютерами в передистоящих креслах и фирменными лединцами, т ак вот , там спать вообще не получилось. ). Вообщем, суммируя все вышесказанное, ставлю им 5*. т.к. соотношение Цена-Качество на мой взгляд, выше всяких похвал (сравниваю с 1 и 2ой АК России).
Летели из Москвы в Шарм-эль-шейх. Самолет пошарпанный, расстояние между сидениями около 40 см. Ладно я - 160 см, а муж около 2-х метров роста. Летели 4.40, успело затечь все на свете. В москве ещё 10 минут ехали до этого самолета. Посадка была такая, что казалось мы просто летим вниз.Стюардессы ходили с такими лицами, как будто мы им должны. Обслуживание отвратительное.Приносили только воду. и ничего больше.
Только вчера прилетели из Гоа. Кратко об этой авиакомпании: Самолет на первый взгляд не ушатаный. Все чисто и аккуратно. Стюардессы молодые. Вполне приличные. Даже помогли сесть с женой вместе, так как при регистрации в Даболиме нас посадили отдельно. Питание - когда летели туда - было получше, два раза кормили. Когда обратно - первый раз особенно запомнилась очень хорошая порция курицы на горячее. Второй раз - чай-кофе и в коробке дали две булочки и кусочек масла. Всё. Сидения - ОЧЕНЬ тесно! При моем росте 178 ноги почти упирались коленями в спинку впередисидящего. Аккурат в выемки в этой спинке - видимо они специально так спроектированы под коленки. Свести вместе колени или развести шире было невозможно. Если впередисидящий откидывает спинку - колени уже не помещаются и не знаешь куда деться и как извернуться. В принципе это единственное, что ОЧЕНЬ напрягало весть полет. Очень неудобно! После этого целый день еще дома ломило колени. Сидел у окна - было холодно. Борт самолета внутри был холодный. Задержки вылета - на полчаса при вылете обратно. Багаж - 20 кг и ручная кладь 5. Ручную кладь не взвешивали. Багаж взвешивали нам с женой вместе - Еще спросили вместе ли мы летим. Один чемодан был с небольшим перевесом 22 кг. второй 13 кг, вместе 35. Сажали самолет оба раза нежно. В общем, если бы не сиденья под размещение сельдей в бочке - можно летать.
Слышала много жалоб, а так же грубое обращение персонала. Не обращала внимания. Пока сама попалась. Утром был рейс, отменили по непонятным причинам, просидела в аэропорту с 5 летней дочкой и 2х месячным младенцем до 8 часов вечера. Какое питание за весь день дали по кексику и чай. К вечеру думала наконец-то полетим попросила ребенку воды и как вы думаете принесла и стюардесса потребовала деньги, на мое возмущение что должно быть бесплатным, она нагрубила и отобрала у ребенка бутылочку. ОЧЕНЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ АВИАКОМПАНИЮ.
Летел Омск-Стамбул-Барселона и также назад в июле 2014 года. Очень повезло: я летел возле запасного выхода без соседей - места немеряно было. Самолеты чистые, но замерз почему то. Пересадка была 40 минут, успел кое как с тем учетом что первый раз и не знаю языка. А так ставлю пять. Да кстати, после их сендвича в самолете и 2 бутылок миллера по 5 евро за каждую прохватил лютый понос, весь полет бегал в туалет.
в самолётах этой компании очень тесно, колени упираются в переднее сидение (мой рост 168), не кормят, но поят (раньше при низких ценах это было ОК, но сейчас цены значительно поднялись и стали на уровне других авиаперевозчиков) Имеют правило иногда менять время и даже дату вылета! Но это всё цветочки! Когда в позапрошлом году (2013) я купила билеты на внутренние рейсы украины, то их отменили и не удосужились даже предупредить!!! про это я узнала случайно, от друзей, которые хотели забронировать на тот же рейс полёт, но не получилось... Слава богу, что это мы узнали не стоя уже в аэропорту в день вылета... Много было потрачено денег только за телефонные переговоры (по мобильной связи, так как были в отпуске), слушали в основном музыку, никто ничего не мог нам ответить или предложить... предложили заполнить массу бумаг, сделать массу копий паспортов, выслать прошение на возврат денег, а потом набраться терпения и ждать ответ в течении месяца, а там ещё месяца, а там и ещё пару месяцев, это что бы просто вернуть свои деньги. Я не говорю о ситуации в помощи приобретения альтернативных билетов или участия в этом. Мы потеряли деньги на том, что пришлось срочно за короткий срок покупать новые билеты, на другую компанию, а ведь известно, что чем раньше бронируешь, тем дешевле билет. Вернуть деньги за несостоявшийся рейс было просто целым делом! Было просто смешно и обидно! Если учесть, что я оплатила билеты через интернет непосредсвенно на компанию и в течении всего 2 минут, я возрващаля деньги полтора года! И получилось только благодаря вмешательству адвокатской контроры. До этого меня несколько раз просили заполнять бумаги и прошения (делала это 2 раза с подтверждением получения почты курьером!) Моими деньгами пользовались бессовестно 2 года (билет был куплен за полгода до полёта) и не стремились их вернуть. По крайней мере такое впечатление у меня сложилось.... Так что просто УЖАС, на не компания.
Авиакомпания является монополистом на внутренних рейсах во Французской Полинезии, и поскольку на основном острове (Таити) туристам делать практически нечего, то перелет этой компанией неизбежен. Для неизбежного перелета все выглядит более чем неплохо: опрятные АТР 72, все по расписанию, относительно простые процедуры регистрации и сдачи багажа. К небольшому перевесу не придираются, несмотря на то, что на отдельные направления часть мест не продают, чтобы не допустить превышения максимальной массы. С билетами туговато, нужно все брать заранее через интернет. Нужно учитывать, что часть перелетов идет с 1-2 промежуточными остановками, на части остановок выход с ручной кладью в здания аэропорта обязателен, на другой части - нет. Все зависит от дозаправки. Летели в ноябре 2014 с Бора-Бора на Тикехау, на Рангироа выходить было не нужно, а при перелете с Тикехау на Таити выйти пришлось (дозаправка), на пересадке в принципе можно перекусить. Рассадка свободная, поэтому если важно место занимайте очередь на посадку заранее. Полинезия немаленькая по площади (размером с Западную Европу), поэтому если, к примеру, лететь на Маркизские острова, то можно запастись закусками (на борту продают орешки/чипсы, стакан сока - бесплатный).
Купила в сентябре на начало декабря билет Москва - Гавана через Франкфурт в один коней. Решила сэкономить. Лечу на несколько месяцев обошлось примерно в 23 тыс. руб. Никак не ожидала, что стоимость второго чемодана 260$ (Аэрофлот - 50 евро для сравнения. прямой рейс, сейчас стоимость перелета как в Кондоре). Выяснить условия отмены полета можно на многих языках кроме русского.Информация на сайте на польском, турецком, испанском, французком, английском и т.п. . В офисе Condor на русском никто не может с Вами поговорить. Так что, если кто хочет лететь авиакомпанией Кондор, будьте готовы, что вся информация по телефону или на сайте будет на многих языках исключая русский. Здравый смысл подсказывает, если компания выходит на другой национальный рынок, то хотя бы, где то информация должна быть на языке данного рынка. Для себя сделала вывод, что больше никогда не полечу авиакомпанией Condor. Для русскоязычных это полная подстава.
24 ноября я вылетала из новосибирска до хабаровска этой компанией.Мне очень понравипось отношение к пассажирам.В салоне очень чисто .Стюардесы очень внимательные.Между сиденьями хорошее растояние(можно хоть ноги вытянуть без проблем).Очень доступная стоимость билета.Кто будет покупать билеты обратите внимание что он летит новосибирск-братск-хабаровск.Но время пролетело легко.Я бы поставила большую 5 за то как прошел рейс.
Рейс из Москвы ( Домодедово ) в Санкт-Петербург 22 ноября 2014 в 0-50. Летели группой из командировки с пересадкой, на регистрации оказались в конце ( но вовремя и с запасом ), по озвученной версии, борт заменили по техническим причинам, а на этом - кресел меньше, и человек 10 остались без места ( билеты куплены и оплачены более чем за неделю до этого ). Правда, отвезли в гостиницу ( вроде их же, для лётного состава ), накормили ( столовая при гостинице ), всё бесплатно, но в номере было очень натоплено ( градусник на стене - +32 ). Поспали часа 3, потом свезли обратно, на рейс в 7-40, на котором и долетели ( был полупустой ). В итоге - потеряли 7 часов ( а если бы и дальше с пересадкой летели ? ). Ну и как-то настораживает замена борта по техническим причинам.
