Летать ими опасно. Сервис - совковый. Но самое опасное - летать через их базовый аэропорт. Произвол и беспредел. В округе нет банковских автоматов, чтобы денег снять. Плюс новые проблемы с конвертацией. Есть проблемы и похуже.
Сегодня Летели На авиакомпании Атлант Союз ил-86 из Анталии в Москву, туда летели на авиакомпании Red Wings ту-204-100.Земля и небо.Авиакомпании Атлант-Союз это просто УЖАС! Какое-то стоило! ИЛ-86 весь какой-то ржавый, облезлый, внутри весь грязный вонючий,корыто какое-то, как будто после бомбежки! На креслах сидеть не возможно коленями упираешся в спинку переднего кресла, такое ощущение что они переставляли кресла для того чтобы впихнуть третий ряд в бизнес-классе , т.к по модификации ил-86 в бизнес-классе может быть два ряда, а в этом было три!Такое ощущение, что летишь в стойле для лошодей! На вопрос стюардессе: 'А что так и должно быть?', она ответила: 'Ну что вы хотели, этоже эконом-класс!'Летая до этого не раз на ил-86, такого не было!!! При взлете воняло керасином. Еда отвратительная. Самая хучшая авиакомпания на которой мне приходилось летать, лишь-бы содрать деньги, заплатил и свободен! P.S. КОРЫТО-AIRLINES.
У меня билет на 6 марта в Афины и 10 марта обратно. Авиакомпания ничего не предлагала взамен, мне никто не звонил, писем не получал ни по почте, ни e-mail, хотя все данные пассажира у них есть. Узнал случайно из СМИ. Позвонил в колл-центр. Сказали, что только возврат денег. Послал письма в Роспотребнадзор и Росавиацию с описанием ситуации, со ссылками на ЗоЗПП и Правила воздушных перевозок. Думаю после праздника получат и в месячный срок ответят. Попросил оценить степень ответственности КД-авиа в этом вопросе и в отсутствии информирования. У меня ещё есть время, хотя немного. В порядке надзора Роспотребнадзор может обязать КД-авиа соблюсти действующее законодательство. В любом случае прекращение Договора перевозки по инициативе перевозчика не предусмотрено ни Гражданским, ни Воздушным кодексами, ни Варшавской конвенцией. КД-авиа должна поручить первозку третьему лицу. Но судя по звонку в колл-центр, делать этого она не собирается. Что же, придётся покупать билет на эти даты другой авиакомпании, а потом суд. Закон на моей стороне. А вообще я в шоке от таких действий КД-авиа. И сидишь как на иголках. А как всё хорошо начиналось. Очень непорядочная авиакомания и ни кому не советую покупать на неё билеты: ожидать можно всё, что угодно
летели в прагу из домодедово в июле 2007. туда летели на ОТВРАТИТЕЛЬНЫХ дагестанских авиалиниях. старинный ту 154, у которого во время полета открывались какие-то крышки в потолке, отчего половина салона чуть в обморок не падала. обратно летели на атлант союз! шикарно (по сравнению с дагестаном))) летели на боинге, что радоволо (уж не тот престарелый ту 154) персонал довольно любезный. еда тоже хорошая. кресла удобные. да и вообще общее впечатление хорошее.
Летом 2007 года летал с Трансаэро в Болгарию. Авиакомпания супер, персонал вежливый, КВС несколько раз выходил на связь с пассажирами, питание отличное, задержек с вылетом не было. Самолет был хороший Б747-200. Все очень понравилось. Наслаждался полетом. Трансаэро - Вы СУПЕР!!!
Летела я рейсом Хургада - Нижний Новгород. Полёт мне очень не понравился ( предстовляете мне и моей подруге не досталось поссажирского места, так как нам продали билеты, которых не существует). Было просто ужасно лететь в конце самолёта, отдельно от друзей 5 часов! Но самое ужасное было то, что стюардесса даже не посочуствовала нам, и сказала что, мы будим сидеть на тех местах. которые остануться. Так что, советую вам не летать с авиакомпание, которая не ожет взять на себя обязанность за комфортный перелёт.
В июне 2007 года летел из Шереметьево-2 в Мурманск с 3-х летним сыном. Специально купил билет на самолет авиакомпании Аэрофлот, но в аэропорту узнал, что мой рейс совместили с Аэрофлот-Норд. Должны были вылететь в 10:10, но в 10:00 нас только завели в терминал, где мы находились около 50 минут в ожидании автобуса к самолету. Потом при следовании в самолет нас все время поторапливали, как будто это вина пассажиров. В салоне самолета держа ребенка на руках перепутал место, а когда попытался сесть на свое, бортпроводник увидев это, по громкой связи попросила меня не задерживать вылет. Видимо экипаж настолько старался уложиться во время, что инструктаж о поведении в полете провели в то время пока самолет выруливал к ВПП. На ВПП, к моему большому удивлению, КВС не остановил саомлет для последней проверки двигателей, а сразу же набрал скорость и взлетел. Не знаю правильно это или нет, но я общался с другими пилотами, которые говорят, что КВС допустил нарушение. Полет в целом прошел нормально, посадка в Мурманске была мягкой. Много летаю, поэтому есть с чем сравнивать. В общем по пятибальной шкале ставлю 4.
Присоединяюсь к первому мнению..Компания просто туши свет,бросай гранату...Летели рейсом Санкт-Петербург-Петропавловск, рейс с тремя посадками.Сели в Новосибирске,а через час нам говорят-приходите завтра..Очень мило,очень.Какой там представитель,ничего такого даже близко нет.Посидели в общей сложности 14 часов+12 часов сам полет.Ощущения незабываемые.
Мой полет на рейсе авиакомпании Japan Airlines из Токио в Москву прощел просто замечательно. Сверхбыстрая регистрация в Токио, очень приятный и отзывчивый персонал, замечательные блюда японской кухни на борту. Вообщем все мои ожидания были превышены. Рад, что существуют такие компании.
Отличное соотношение цены, и качества предостовляемых услуг.Хочется отметить, качественный подбор обслужевающего персонала. Особую благодарность, Ким Юлии за качественное исполнение должностных обязанностей.
