Летел из киева в симферополь. ощущение европы возникло с момента вступления на борт, когда экипаж во главе с пилотом (по внешности напоминал индуса) приветствовал на борту. Помогли выбрать место, увидев, что хотим сфоткаться на фоне блестящего новенького салона, бортпроводница с обворожительной улыбкой предложила выступить в качестве фотографа. Потрясающее обслуживание, красивый самолет. По многим моментам даже люфтганза отдыхает! Дай Бог чтобы не скурвились в дальнейшем! И скорее бы включили в международную программу полетов.
Летел из Черногории в Москву. Самолет чистый, питание класс, все отлично, ну вот форма у стюардов и..., как у машинистов. А так спасибо ребята, пятерка Вам.
Замечательная компания, самая лучшая! Летела из Москвы в Читу 239 ( посадочный) самолёты: Ил и Эйр Бас Эйр Франс. Довольна абсолютно всем. Отличное питание дважды - осетрина в сыре со спаржей, любые напитки. Пилоты лично общаются с пассажирами на протяжении всего полёта. Никаких задержек. Назад летела ВИМ Авиа на новом Боинге - Уральские авиалинии резервируют у ВИМов для себя несколько мест. Тоже - великолепно и сервис, и питание. Компании стоят друг друга и представляют собой хороший европейский уровень. Даже не знаю какая лучше, если сравнивать, то могу сказать, что Эйр Бас понравился больше Боинга, хотя оба самолёты были новые - 2006 и 2004 годов соответственно. Эйр бас внутри комфортнее, кресла анатомические, расстояние нормальное - летишь как в раю. Боинг тесноват. И оба увы до европейского бизнесс класса пока не дотягивают. Но он мне и не нужен. Потому, что и в экономе обслуживание на высший бал. Браво Уральцы, спасибо ВИМ!
Ужасная авиакомпания. Не пользуйтесь услугами Вим Всюду обманывают. Платили за боинг, летели в итоге на як. Рейс задержали и это судя по отзывам в порядке вещей этой компании. И еще аэропорт прибытия меняют, а узнаешь об этом только на регистрации, а как же встречающие? должны все срочно бросать и ехать в другой аэропорт... Кашмар! сколько нервов потратили. Больше их услугами не воспользуемся.
29.06.08 рейс №109 задержан без обьяснений на 4 часа!! Но профессионализм экипажа и радушие бортпроводников сгладили первое негативное впечатление. Так что персоналу '5', а авиакомпании только '3'!!!!!
12.07 рейс 1025 to soshi 22.07 рейс 1026 обратно..... вообщем-то все более менее 1025 задержали часа на 1,5 - досадно немного конечно,но прогнозируемо,лет за 8 знакомства с Сибирью более чем на 3 - 3,5 часа не задерживали. 1026 задержали где-то на пол часика - вообще все тип-топ, полет нормальный,посадка то-же,самолеты чистые,еда съедобная, хотя лично я на кормежку и форму б/п внимания не обращаю - это уже вторично,главное долететь и по возможности вовремя а с эти у Сибири не все так безнадежно (см.он-лайн табло Интеравиа) - максимально убрать задержки хотя бы на регулярных рейсах (хотя на сегодня их не так много и они не так критичны) и с этой А/К можно иметь дело ..... а с учетом перспективного расширения и модернизации авиапарка мнится мне что так оно и будет....... Осенью смотаюсь тем же маршрутом на Трансаэро (билеты взял дешевле на 35%) - сравним........
Летел Тель Авив-Питер.Здорово подняли цены.А обслуживание на 3+ Видимо при летней нагрузке уже не могут держать марку.Своим друзьям посоветовал лететь за эти деньги другой компанией.Чемодан получил разрезанный и пару вещей не хватало.Кто виноват-грузчики или таможня будет выяснять адвокат.Хочу посоветовать управлению КДЛ чаще заглядывать на сайт отзывов. Может тогда что то изменится.Да уже пора бы сделать рукава.А то как то не солидно.В любом случае желаю успеха и не потерять потенциальных пассажиров.Ведь лучшая реклама это довольные пассажиры.И сделайте контроль над грузчиками.
Летел (если это можно назвать полетом) из Новосибирска в Челябинск. 2. Самолет из фильма ужасов - переоборудованный АН26. Даже вход в самолет напоминает погрузку скота. 3. Уборку в салоне делали , наверное, еще в 1962 году, на заводе. 4. Ощущения во время полета - только бы долететь. 4 часа от Новосибирска до Челябинска - это просто фантастика! Люди! Не летайте самолетами компании ИРаэро!
