неважная компания. Парк очень устаревший. Бортпроводники типично советские с отсутствием каких-либо эмоций на лице. Задержки происходят очень часто - видимо систематичность говорит о каких-то проблемах в компании. Вывод - слабаки, пора уходить с рынка
Прочитал мнения людей об этой авиакомпании. Может, мне везет - не знаю. Но часто приходится летать в Оренбург к знакомым, так могу сказать только массу хороших слов как в адрес бортпроводников, так и в адрес пилотов. Внимательное и вежливое обслуживание, а про вылеты - так миточка в минуточку (еще раз повторюсь - может, это я такой везунчик). А если кому-то не нравится обслуживание, так все решается просто - летайте бизнесом. Но в Оренэйре, как мне показалось, никакого хамства со стороны персонала я не увидел. Хотите сравнить и получить массу острых ощущений - слетайте так восхваленным Аэрофлотом (я под конвоем не полечу с ними больше). И отдельно для сотрудников Оренэйр - спасибо Вам большое. (З.Ы. честно - я не из Оренэйра, всего лишь врач)
Хошими-Москва и обратно. Из дневника. 12 июля. Хошимин-Доха-Москва. ...Видимо начинаю приходить в себя... Буковки складываются в слова - уже прогресс. Ну не могу не поделится всеми ощущениями полета 'лучшей авиакомпанией мира'!!!!! Решились мы на такой подвиг из-за разницы в цене. Мне с дочерью обошлось на 600 долларов дешевле, чем 'родными' вьетнамцами. Решили, что сумма заслуживает внимания и явно напрашивается на другое использование. Перелет с пересадкой вроде как тоже не вызывал особых страхов - поскольку решили, что полететь чуть-чуть, потом походить чуть-чуть и еще раз полететь - это прощу, чем лететь-лететь-лететь и лететь. Ага... на билетах время классное стояло. Как-то мы про разницу во времени забыли((( Первый перелет - 7 часов 30 мину. Сайгон-Доха. Сразу порадовало наличие индивидуального телевизора в каждом кресле. Самолет новый, конечно. Красавец. А вот кресла.... Очень красивые, с прибитой подушечкой на спинке, так что сидеть ты можешь только в форме ЗЮ, поскольку голова все время в согнутом положении с прижатым подбородком. Ну ладно. Форма кресла такова, что сидеть в нем можно только в задуманном автором положении - ну очень эргометрическом. Через 2 часа полной эргометрии хочется лезть на стенку. Видимо арабские параметры не очень совпадают с европейскими. Прилетев в Доху, в таком же скрюченном положении попали в транзитный зал. Рейс должен был быть через 1,5 часа. 3 заморенных русских тупо смотрят на табло и видят - что заявленного рейса, причем у нас даже уже посадочные талоны на него есть - просто НЕТ!!!!! И ближайший рейс на Москву - только утром. Т.е. аккуратно через 8 часов. И во временной промежуток, когда нас должны расселить в отель мы тоже не попадаем. Там необходима задержка более 10 часов. Как мы провели это время, даже вспоминать не хочу((( Единственное оставшееся ощущение - ОЧЕНЬ ХОЛОДНО. Холодно так, что зуб на зуб не попадает. Даже свернувшись вдвоем на одном кресле, все равно дрожишь от холода. Я не понимаю любовь представителей жарких стран к кондеям!!!!!!! В такси можно заставить выключить, перестать охлаждать аэропорт у нас не получилось. Зато получилось вытребовать 2 одеяла и махровые носки))))). Так, укутанные в эти одеяла, мы и заходили в самолет. Из жалости к моему внешнему виду, меня даже напоили в 4 утра бесплатным горячим кофе. Хотя может быть и сыграла роль Лизкина блондинистость. Второй перелет прошел без телевизоров, но в тех же креслах. Благо летели уже всего часов 5-6. Что поразило - половина стюардесс были русскими. Естественно на обслуживании это тоже сказалось. Я даже засомневалась немного в себе.... Оказывается, чтобы принесли стакан минералки - надо по английски сказать один раз, а по русски - 10. Может наш язык менее понятен для восприятия? Теперь сижу совершенно разбитая, даже не хочется тратить съэкономленные 600 долларов. С ужасом думаю о дороге обратно((((((.... Москва-Доха-Хошимин. С верой в светлое будущее. Вылет 19 августа в 2 часа ночи. Как заправская путешественница, периодически лажу на он-лайн табло аэропорта Домодедово. Все спокойно, задержки не обещают. Уже созвонилась с друзьями, уже обговорен ресторан, где будем завтра отмечать 'возвращение блудного попугая', уже заказан столик в Шеридане для продолжение банкета. -Эй, алло!!!! - это муж звонит. - мне только что звонили из вьетнамского офиса катарских авиалиний, сказали, что рейс отменен. Срочно лезу на то же он-лайн табло... никакой информации. С дуру за 26 рублей подписываюсь на смс-рассылку информации по рейсу - опять все в 'шоколаде'. С 10 попытки дозваниваюсь до справочной Домодедово. Под БОЛЬШИМ секретом мне там сообщают, что насчет задержки и отмены ничего никому не известно, но самолет из Катара в Москву действительно пока не вылетел. Так что к 2 ночи он уже точно не успевает, а что потом - я могу позвонить в 4 утра и попытаться узнать. Сначала ужасно разозлилась, представив как в 4 утра буду спросоня набирать номер Домодедово, потом оценила их человеколюбие - могла ведь и в аэропорту все это время сидеть. Нет уж, лучше в 4 утра, да и из постельки. Хотя на вопрос, что мне делать если мне вдруг сообщат, что вылет в 6 утра - ответа так и не получила. Но высшее образование с шилом в интимном месте все равно не дают успокоиться! Подумав еще минут 5 решила брать штурмом сами Катарские авиалинии. Штурм занял часа 2. Примерно столько, сколько Гагарину понадобилось, чтоб облететь вокруг земли. Уважают катарцы нашу историю!!!! Приятно. Наконец, дозвонившись, узнаю наиприятнейшую новость 1) рейс отменен 2) совсем отменен 3) добрые катарцы ПЕРСОНАЛЬНО для меня и моей дочери состыковали мне новый маршрут. Надо же меня из страны как-то вывезти. 4) Мне предлагается совершить небольшое путешествие (не к добру вчера смотрела 'за 80 дней вокруг света') Москва-Катар-Тайланд-Вьетнам. Это, конечно, не вокруг света, но и не за 80 дней, а всего за 28 часов со сменой нескольких авиакомпаний. Спасибо им огромное за заботу!!!!! После литтл-бит пререкательств сошлись на идеи замены моего билета на другой рейс. На пятницу. Обещают, что подобное не повторится. Единственное, что смутило, так это такая доброжелательность в голосе оператора при предложении все-таки связаться с вьетнам-аэрлайнс и купить билеты в одну сторону у них. Даже обещали вернуть 50% от стоимости билета с их добровольным составлением документов, что сдача билетов произошла не по моей прихоти, а по вине авиакомпании. Почему доброта пугает??????
летал в хургаду атлантом.....хочу выразить огромную благодарность всему экипажу за их очень тяжелую работу !! а бригаде бортпроводников отдельное СПАСИБО !!!!!!!!! за их поистине АТЛАНТОВСКОЕ ТЕРПЕНИЕ И ВЫДЕРЖКУ !!!!! чтобы тут не писали.......вы молодцы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Летала с ними в Лондон ( идеальный полет) и еще 1 раз на Ямайку через Лондон - заработала аэрофобию, но стюардесы были на высоте и успокаивали как могли. Но зато мой муж летел из Лондона - опоздал на рейс на 15 минут, билет поменяли бесплатно, так еще и дополнительных 3 (!) зарегистрировали без доплаты за перевес, за что им большое спасибо.
А мое мнение очень не плохая компания. Да имеются тушки в наличии. Но опять же это чисто чартерная компания. И если у кого есть желание увеличить свой комфорт а в часности питание и все такое (то пожалуйста имеются компании выполняющие регулярные рейсы) так соответственно и цена на билет будет в пол стоимости всего турпакета))). А проводники у них действительно опытные хотя иногда и молодеж попадается так все когдато на когото учились или сразу были спецами в своем деле. С уважением ко всем Алекс
Летели в Форли 20.07.2008 г. Вылетели на 15 мин. позже, прилетели вовремя. Отлично долетели. Неожиданно накормили. Минимум времени на выход в Форли. Впечатления отличные, рекомендую.
Летела из Форли в Москву 20 августа. Вылетели на 20мин раньше и прилетели в Домлдедово на 1 час раньше. Когда прошла паспортный контроль - багаж уже меня ждал на ленте. Ну а мне пришлось ждать встречающих - они думали я прилечу с опозданием или как максимум вовремя.
