отличная киомпания! всегда все на уровне...и летаю постоянно только AIR FRANCE... а все ваши слова о том,что это плохая компания,на это могу сказать вам просто не повезло...или в России она так плохо работает... хотя маловероятно,скорее идет нагнетание ситуации....
Доброго времени суток, перед отдыхом читала отзывы и становилось плохо,столько негатива, и решила что обязательно напишу потом правду. Ребята и девчонки Атлант Союза, спасибо Вам всем!!! Особенно самым главным командирам и пилотам. 16 октября 2008 года рейс 3G9243 из Внуково и 30 октября 2008 года из Ларнаки рейс 3G9244,всем огромное уважение( респект). Вылеты без задержек, всё четко и слажено молодцы так держать. А внуково вообще супер, народу никого, паспортный контроль и таможня всё за 10 минут. До этого путешествие смазывалось аэропортами и очередями там. Очень грамотно подобрано время вылетов и прилётов. СПАСИБО Вашей авиакомпании. Друзья не верьте плохим отзывам ( приблизительно тоже я прочитала перед вылетом и успокоилась), в любом деле есть доля везения. А ТУ-154 летел на Кипр 3 часа, а Боинг обратно 3,5 часа вот так!!! И запомните что бортпроводники, не прислуга и не официанты, как относитесь вы к людям так и они к Вам. Всем удачи и на земле, и в небе)))
Ужасный самолёт и экипаж. Запах из туалета по всёму салону, на спинках сидений росписи гастробайтеров. Мы же не в Гондурасе живём, почему допускаются к полётам такие самолёты.
Летал Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки 29 октября 2008г. Восхищен мастерством пилота ДС-90, который посадил самолет в тумане в аэропорту Арланда. Как обычно, пассажиры приготовились к долгой и противной процедуре снижения в облаках, как через 1,5 минуты летчик посадил самолет на полосу. Обратно - в Хельсинки - 35 минут - Б-737.
Хорошая компания. Хороший самолет ТУ-204. Только в проданных электронных билетах на вылет 3 ноября 2008 из Стамбула стояло время 23-00, а на самом деле самолет улетал в 20.20. 8 пассажиров приехали ко времени, указанном в билетах 23-00. Непонятно почему это счастье выпала нам. Остальным пассажирам в билетах указали настоящее время вылета. Ощущения в аэропорту Стамбула были ПОТРЯСАЮЩИЕ! Зачем прыгать с тарзанки!
Летел Майами - Ростов через Франкфурт. Плюсы это 46 кг багажа + 8 кг ручной клади бесплатно прямо в Ростов. По понедельникам цена билетов до Ростова 715 долларов. Персонал на борту замечательный. Одна посадка. Минусы нет экранов впереди кресел. Еда отвратительная спасает только хорошее пиво. нет удобной стыковки на обратном пути приходиться лететь через Москву.
Жителям Украины. К словам Ульяны (не врет ни грамма) хоть и багаж мой на месте. По статистике туроператоров, которой они щедро делятся со всеми туристами, Air France является самой опаздываемой компанией в мире. При не стыковке рейсов Пунта Кана-Париж-Киев, Вас ожидает (проверено мной и знакомыми в разные даты) радушная встреча представителя Air France при выходе из самолета, сбор паспортов 'для оформления временной визы в течение 1!!! часа', через несколько часов оптимизм тает от голода, жажды, желания курить. На напористое или вежливое (результат не изменится) обращение к представителям компании -типа где виза, еда и мой паспорт, Вы услышите радушное - будешь ля-ля дубинки, лежать, полиция, объявим зачинщиком .... и т.д.бред для людей с евро менталохотетом. В терминале к нам подходил одинокий хохол, опоздавший из Атланты (по вине Air France конечно) просился в группу, на одного они вообще внимания не обращают. В итоге, если Вы едете с детьми, визу и гостиницу в итоге получите, остальные -ДА-НЕТ как повезет, но это будет в 23.00. Прибытие в отель в 0.00. Выезд из отеля 5.00 т.к. вылет в 7.35 на Киев. PS. (мнение личное). Air France устала тратить деньги на практически ежедневное расселение украинцев. Поселение в 2* на невостребованные до 0.00 часов номера обходится почти даром. Ничего личного-чистый бизнес. А все равно уроды.
Самая ужасная авиакомпания. Летели Киев-Париж_Пунта-Кана. Утерян багаж, из-за задежки рейса находились 10 часов в терминале, без еды, воды, не всем хватало мест даже сидеть. Двое детей спали чуть ли не на полу. отношение мерзкое. Даже '1' поставить мало.
Здраствуйте компания Somon Air.Я часто пользовалась вашими услугами по перелету рейсом Дуйбай-Душанбе.До последнего времени меня все устраивало.Но в последний раз,у меня возникли проблемы в связи с получением богажа.Прилетев в Душанбе из Дубайя,я вторую неделю не могу получить свой богаж,и хочется отметить,что не только я.Я не знаю в чем причина,и к кому обратиться с этой проблемой.Я обращалась с этим вопросом в головний офис вашей компании в г.Душанбе,но никаго результата этого не принесло.Я все еще в ожидании своего богажа.Please help me.
Продолжаем разговор: 6) Полет обратно. Тель-Авив-Москва. Боинг 777. Я был счатслив, что попал на этот самолет. Я так понимаю, что самолет этой марки, вообще единственный в России и находится именно у Трансаэро. Бортовые компьютеры очень понравились, правда работали не у всех. Но я считаю, что это не так важно. Ни какого хамства со стороны бортпроводников замечено не было, все профессионально, попросил добавки воды - принесли немедленно. Профессионализм чувствуется. Никогда не забуду стюардесс в Атлант-Союз, там у них как-то, чтоли по деревенски. А в Трансаэро великолепно. Больше всего, что понравилось, что командир воздушного судна, фамилии не запоминаю, несколько раз и очень долго извинялся за задержку. Короче ситуация была в следующем, из Тель-Авива задержали рейс на полтора часа, было объявлено по микрофону в самолете, что ждем 2 пассажиров, самолет бы улетел, но Аэропорт не выпускает, т.к. мы не можем без них улететь. Что было на самом деле, меня, если честно не волнует. Бывают случаи, когда людям говорят одно, на самом деле, что-то другое, я не видел, зашли эти пассажиры или нет. Но дело в другом, что опоздание на 45 минут при прилете в Домодедово меня мало волнует, я считаю, что это не принципиально. Меня порадовало другое, что командир ВС извинился ну раза 3 точно. Вот за это и спасибо. 7) Москва-Питер. Еда похуже, но это и понятно - лететь 1 час. Что порадовало, по крайней мере, первый раз вижу, Рядом сидела мама с ребенком, ему лет 5-7. Так, стюардесса, дала ему какой-то детский подарок (краски, альбом для рисования, игрушка). Не знаю, но мне бы в таком возрасте было бы очень приятно это получить бесплатно. Итог: Претензий к авиакомпании нет, по 5 балльной шкале, только 5, к безопасности предъявляет большие требования, я считаю, что это самое главное в авиации. За 15 лет полетов, не одной аварии. Для себя я определил 2 лидера по всем показателям: Аэрофлот, Трансаэро. В Трансаэро для себя вижу 2 - (минуса) - 1) Немного дороже перелет, чем у некоторых (хотя для меня это не принципиально), 2) Деление на непонятных для меня 3 класса, я считаю, что это лишнее. А вообще, я для себя решил, что если я успею ухватить билет из ограниченного числа в туристический класс я полечу, но в премиум эконом никогда не полечу и переплачивать не собираюсь, тогда к конкурентам. Вот такие пироги.
