Летали в мае в Марокко. РЕЙС НЕ ЗАДЕРЖИВАЛИ!!! ни туда, ни обратно. Кормили нормально, давали подушку и плед. БОльшое спасибо экипажу и капитану за мягкую посадку.
Я летала Аэросвитом из Москвы в Симферополь в первой половине мая 2009 г. Могу сказать, что впечатления ужасные, нервов и времени потратила много. Сначала на рейс из Москвы меня + еще 5 человек не посадили, т.к. не хватило мест (сказали, что билеты были перепроданы). Спасибо хотя бы представительнице компании в Москве: она извинялась и действительно пыталась как-то помочь. В итоге я улетела следующим рейсом, но из-за этого пропустила мой рейс Киев-Симферополь. В Киеве по несколько раз пришлось объяснять, почему они должны посадить меня на следующий рейс. Посадили. В общем, прилетела в Симферополь на 5 часов позже, чем должна была. Когда летела обратно, ситуация была еще веселее. За 1.5 дня до отлета, я случайно зашла на свой почтовый ящик в интернете и увидела сообщение от Аэросвит о том, что мой рейс отменен. Звонки в авиакомпанию дали мало пользы - там мне посоветовали добираться в Киев другими возможными способами. Это за день до вылета моего рейса Киев-Москва! После долгих ругательств и разбирательств мне посоветовали приехать на более ранний рейс и попробовать зарегестрироваться в числе первых. Улетела из Симферополя на полтора часа раньше, чем планировала. Считаю, что у меня отняли почти день от моего отпуска, но самое неприятное - это потраченные на всё нервы!!! К тому же представители компании в Киеве вели себя крайне невежливо. Не хотела бы летать больше этой авиакомпанией.
Летела в ноябре 2008г. рейсом Самара – Калининград – Тель-Авив. В Самаре вылет в общей сложности задержали на 6 часов. Толком объяснить ни кто не чего не мог, представитель авиакомпании стоял хлопал глазами, объясняя кричащей на него толпе, что он не чего не решает, а в Калининграде на его звонки ни кто не отвечал, т.к. было раннее утро. Правда предложили напитки и заверили, что на свои рейсы в Калининграде мы обязательно попадем. А также сообщили, что, скорее всего по пути в Калининград еще в Москву залетим, забрать ждущих там не один час пассажиров. До самого взлета толком ни кто не знал полетим мы в Москву или нет. В итоге когда уже в креслах пристегнутые сидели объявили, что рейс будет прямой до Калининграда. Появилась надежда, что на самолет в Израиль я все-таки успею. Прилетев в Калининград, все пытались быстрее выбраться из самолета, торопясь на свои рейсы. Но не тут то было. Наши самолеты естественно улетели без нас. Что делать дальше похоже не знали не только мы сами, но и представители КДАВИА. Поразило хамское отношение работников аэропорта, на все наши возмущения по поводу улетевших без нас рейсов, был один ответ: «Надо было звонить и предупреждать». Звонить мне пришлось родственникам в Израиль, которые в это время собирались меня встречать в аэропорту в Тель-Авиве. Толком ни какой информации от работников мы не получили, через час покормили нас обедом, еще через час запихали в автобус и повезли в гостиницу. Как оказалось вся наша гостиница, и гостиницы рядом заселены пассажирами КДАВИА. Заселяли нас в гостинице по четыре человека в номер, причем половая принадлежность ни кого не смущала, в связи с этим я оказалась в номере с девушкой и двумя мужчинами. На следующий день автобус приехал когда по времени у меня регистрация на рейс началась. Мое счастье, что я багаж получила накануне вечером, кто понадеялся на авиакомпанию, побежали с регистрации получать свой багаж, а это, как известно в Калининграде занимает много времени. Рейс был отправлен вовремя, и в Тель-Авив я прилетела по расписанию, правда с задержкой на сутки. И все бы не чего, но обратно я летела так же через Калининград. Самолет из Тель-Авива вылетел без задержек, на подлете к Калининграду попали в зону сильной турбулентности, не могли сесть, весь самолет был просто в панике. Надо отдать должное таможню прошли быстро, по времени регистрация на мой рейс уже заканчивалась, но это же КДАВИА. Как оказалось рейс задерживают на 1,5 часа, и прежде чем лететь в Самару сначала слетаем в Москву высадить пассажиров. В Москве 2 часа нас держали в самолете, сил просто не у кого уже не было, время 4 утра. Когда прилетели в Самару, радости пассажиров не было предела. Впечатление от авиакомпании осталось, мягко говоря не очень, а про летный состав не чего плохого сказать не могу. Пилоты квалифицированные, бортпроводники очень милые и услужливые, ни какой грубости и хамства от них я не слышала. Про еду ни чего не могу сказать, не пробовала, но на вид нормальная была. В итоге могу сказать одно: «Если вдруг кто-то интересуется аэропортами наших городов, летайте самолетами КДАВИА и экскурсия по ним вам будет точно обеспечена».
Авиакомпания ,,Аэрофлот-Дон.,, мне ОЧЕНЬ понравилась! Мы летели 24 мая мая 2009г. в Анталью рейс 7509 вылет 06.30 все проходило очень спокойно без надрыва .Почти половина пассажиров дети,честно говоря думала будет бедлам в самолете.Я сама летела с дочкой которая ни разу не летала и внучкой 5-ти лет.Самолет ИЛ-86 просторный и комфортный , мне очень понравился (дети точно были довольны).Хочу сказать слова благодарности всему экипажу! Стюардессы спокойные внимательные на просьбы пассажиров ни кто не отмахивался и внешний вид у девочек мне понравился,опрятные с прическами,приятно было смотреть.В команде были и молодые люди запомнила двоих Андрей и Сергей, с чувством юмора у ребят все в порядке,веселили тех кто боялся как могли в том числе и мою дочу (летела первый раз).Пилоты МОЛОДЦЫ!!! Взлет и посадка на высшем уровне! Долетели мы просто ОТЛИЧНО!!! Жалко что я не знаю фамилий хотелось бы их назвать. Кстати обратно мы летели с этой же командой,все по расписанию ,как положено.СПОСИБО ВСЕМ! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
А я летала Виндом 4 раза, и всё было хорошо. Из 4х разов только 1 задержка с вылетом на час. Еда действительно не самая вкусная, но и стоимость билета как минимум в 2-3 раза дешевле(чем раньше покупаешь тем дешевле), да ещё и рейс ПРЯМОЙ, 3,5 часа и ты в Италии-супер, а раньше по 7 часов с пересадкой и ожиданием второго рейса:(( и ровно в 2 а то и в 3 раза дороже.
Летаю S7 постоянно. Так как много командировок и живу на юге Москвы. Соответственно, добираться до Домодедово мне удобнее. Летаю в Иркутск, Краснодар, Сочи, Новосибирск. Бортпроводники и стюардессы такие же как и везде. Не лучше и не хуже. Я, вообще считаю, что все зависит от конкретного человека и его воспитания. Кормят хорошо. Самолеты чистые, задержка была только один раз, когда летел в Москву из Сочи, потому что самолет задержали еще в Москве. А вообще главное, чтобы летать и долетать. Всем удачи!
летела авиакомпанией Ютэйр Иркутск-Москва-Иркутск в начале мая 2009 года. весь полет обошелся мне в 11 тысяч туда и обратно. Приземлились и взлетели в обоих случаях так, что пассажиры ничего не почувствовали - пилоты профессионалы. Бортпроводники очень внимательные, заботливые, приветливые. обед очень вкусный, ассортимент разнообразный: курица, колбасные изделия, орехи, сладости. широкий выбор напитков. единственное не понравились самолеты - старые, дребезжащие. салон весь изношенный, кресла старые потертые, подголовники грязные и воняют чужими головами. во время полета дует сверху так, что я простыла. во время посадки видимо кондиционеры отключаются, поэтому в салоне становится душно. я решила, что несмотря на экипаж и обеды Ютэйра выберу безопасность и в следующий раз полечу на аэрофлоте. там хотя бы самолеты поновее.
Летели на Ил-86 из Хургады, всё супер. Понравилось даже чуть больше, чем в трансаэровском боинге, несмотря на дребезжание некоторых панелей. Дали плед, когда понадобился. Еда была плохая, но это по ходу из-за аэропорта. Взлёт/посадка на пять баллов... вобщем, хорошая компания, мы не обломались. Удачи.
Летел 26.05.2009,ЯК-42 рейсом ЮК 135 в Москву(вылет в 7.00).Это был просто писец.Первое что пришло в голову-за штурвалом водитель маршрутки.Самолет выполнял все маневры так как будто везет мешки с картошкой.Развороты производились с резкими завалами на крыло.Второе на что обратил внимание:на правом крыле один закрылок (думаю что так называется) весь полет находился в одном,приподнятом положении,не смотря на то что с левой стороны они использовались.Потом в салоне от пола стал подыматься холод.Отопление включили только после просьбы пассажиров(экипаж по видимому закаленный).Потом все было более мене нормально(если не обращать внимание на резкие маневры).При заходе на посадку самолет исполнял пируэты.Заваливали то на одно крыло то на другое.То пошли на снижение то начали набирать высоту.Стюардесса обьявила что аэропорт Домодедово перегружен,ждем 'окно'.Пошли на посадку.Самолет раскачивался как с крыла на крыло так и вдоль оси (как машину в гололед).Двигатели то ревели так что невозможно разговаривать, то сбрасывали обороты.Я думал,пипец котенку,долетался.Скажу честно,телипало потом весь день. Вечером летел назад другой компанией.Самолет Аэробус 319 (тоже не большой самолетик).Просто небо и земля.Маневры,посадка-все плавно и спокойно.Впечатление испортила только крупная вибрация левого закрылка при заходе на посадку. В АЛК с их ЯК42 меня теперь не заманишь никакими коврижками!
