Выражаю глубокую признательность командиру и экипажу корабля рейса 242 вылетевшего 14 сентября в 16-20 из Махачкалы в Москву. Благодарна за комфортный полёт. Всё было супер. В начале было очень ужасно и страшно лететь, часто мучают приступы аэрофобии. Но благодаря слаженной работе экипажа корабля полёт прошёл просто замечательно. Набирайте высоту!!!! Успехов вам всегда и везде... С уважением Юлия Золотова
28 октября 2015 (вылет в 15.20, вылетели в 16.10), мне \ПОСЧАСТЛИВИЛОСЬ\ вылететь из Грозного в Домодедово. Мне не очень понравилась эта авиакомпания, если быть точнее, то те самолеты (ТУ-204) которые она использует, он постоянно дергался, а при посадке его бросает из стороны в сторону. Состояние данных самолетов меня повергло в шок еще до вылета. Внешний вид самолета не внушал доверия, какой то ветхостью от него веяло. Думаете лирика, нет. Когда я увидел внутреннее \убранство\: драные сиденья (местами); сломаные столики (не у всех); прибитая крышка унитаза ГВОЗДЯМИ \СОТКАМИ\ (не вранье!!!), я стал молиться. Ну а когда мы приземлились, со страшным скрежетом всего корпуса, отвалилась всего лишь внутренняя обшивка потолка, и повисла в проходе. Ну ведь ПРИЗЕМЛИЛИСЬ!!!
Летаем второй раз в отпуск туда и обратно, в 2016 думаем полететь еще. Прочитав и изучив правила Компании все проходит гладко. Посоветовать лишь могу- перед онлайн-оформлением соберите все документы и карточки в кучу, так как задержка при оформлении сбрасывает сделку(тупо: страница больше не действительна), а любое последующее исправление стоит денег. Можно, правда, втечение 24 часов бесплатно отказаться от покупки билета. Делается все (абсолютно) через интернет. За 7 суток до регистрации можно бесплатно зарезервировать оставшиеся места, за более длительный отрезок времени стоит 20 Евро(в Германии). Очень дорогущие напитки в полете, но мы обеспечиваем себя еще на земле. Воду покупаем в дьюти-фри. Салон очень неудобный по причине измененых сидений. Где-то читал: покупая или лизингуя самолет Раин-Эир переоборудует салон . В итоге вместо 30 стандартных рядов в Боинге 737-800 вдруг появляются 33 ряда! Общение с персоналом только на английском. Этим летом после успешной регистрации впустили в самолет, после сравнительно длительно-непонятного ожидания (в самолете) вдруг инфо: корридор где-то на пути перезагружен, нам не дают старта. По-английски, следом на корявом, но сносном немецком капитана. Ждать около 40 минут. Так и вышло. Были личные подозрения, что задержали только Раин-Эир (дешевка), но коллега, летевший примерно в те же дни из того же аэропорта, но другой компанией пережил то же самое. Оценка на три (среди лоукостеров), видал получше/подороже, видал похуже/подороже. Лететь неудобно, но можно. ПС: Один раз летел на Турецких ГосАвиалиниях- посадка в Анталии была такой жесткой и именно в первый момент касания, грохот стойки шасси, подпрыг, далее полет, вновь касание, опять такое же твердое..-. Сан-Експресс:))) Раин-Эир лучше!
Летела 11 октября Омск-Новосибирск. Осталась очень довольна перевозчиком! Пилоты профессионалы, даже не трясло. Стюардесса тоже очень приветлива. Без задержек, все четко и по расписанию! Спасибо экипажу рейса ТИ 068 11.10.15г. 22-25(по омск-у) !!!
Летали с этой авиакомпанией в Шарм-эль-Шейх в июле 2015 года, самолет был кажется Boeing 767-300. Задержки рейса не было, единственное долговато ждали уже в самом самолете, но учитывая, что самолет большой (три ряда -2-4-2) наверно это нормально подождать полчаса.Долетели спокойно, сидели на крыле,не было ни жарко ни холодно-просто комфортно. Напитки разносили за 4 часа полета 3 раза, кроме того можно было вызвать стюардессу и попросить воды, все бортпроводники вели себе доброжелательно.Насчет пледов-да, их дали только детям,но необходимости в них не было, к тому же прочитав отзывы перед полетом взяла в ручную кладь байку-ничего сложного в этом нет!Единственное что разозлило во время полета, так это неадекватная пьяная компания, разлившая свой алкоголь по всему салону, раскидавшая еду и вопившая песни весь полет(Ну и насчет кресел-да если ваш рост больше 160 см, то вы вряд ли сможете комфортно вытянуть ноги но по-моему такая ситуация практически на всех чартерных рейсах.Насчет сидений-они нормально раскладываются.И кормят тоже неплохо...Обратно вообще вопросов не было вылетели вовремя и прилетели даже немного раньше.
Летели из Антальи в СПб 29.09.15 рейс N4_1834 в 6.45, А319. Задержка рейса была около 1,5 часов. Потом, пригласили на борт, и началась стандартная подготовка к взлету. Только приветствие капитана показалось каким-то путанным, он сбивался, делал долгие паузы, создавалось впечатление, что он одновременно держит связь со службами аэропорта, т.к. в паузах были слышны технические переговоры. Далее, капитан объявляет нам, что у нас проблемы с шасси и требуется ремонт, который займет около 50 минут и нам нужно набраться терпения. А почему этот факт не установили раньше, до того, как пассажиры зашли на борт? И, буквально, через 5 минут после объявления о ремонте, нас информируют, что самолет готов к взлету, и мы стартуем. Пассажирам понятно, что никто ничего не менял и мы летим с неисправным шасси! Взлетели штатно, но весь полет не покидали тревожные мысли о посадке. Час находились в зоне турбулентности, дважды неприятно трясло. При посадке, после касания полосы, долго катились не опуская \нос\ самолета. По факту - везли пассажиров на неисправном борте, видимо, хозяева компании полагаются в таких случаях на профессионализм пилотов. Это недопустимая халатность! Трагические события 31 ноября 2015 с бортом из Шарм-Эль-Шейха в СПб побудили меня написать и об этом рейсе с неисправным шасси. Необходима тщательная проверка состояния самолетов на всех чартерных авиакомпаниях! Иначе, трагедии будут повторяться..........
ПРОШУ АДМИНИСТРАЦИЮ АВИАКОМПАНИИ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА МОЙ КОММЕНТАРИЙ!! Летали в конце июля в Шарм-Эль-Шейх из Самары(Курумоч). ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ ПЕРСОНАЛ! Стюардессы молоденькие совсем не имеют уважения к пассажирам. Носятся по коридорам, смеются, грубят. Летели мы больше 4х часов, и за всё это время нас покормили сухой булкой с маааленьким кусочком сыра внутри. Если этого по-вашему достаточно ,то я разочарована. Не отрицаю, что возможно персонал чего то не доложил. Но отличный пилот!! ставлю одну звезду за него.
Летела на отдых от Тур агентства в Шарджу на А-320 , расстояния между креслами позволяет вытянуть ноги, очень удобно, если тур агентство регистрирует, положено питание бесплатно, дополнительно за доллары, в салоне чисто, Стюарты есть русско говорящие, приветливы, заботливы. Мягкая посадка самолета.
Это мой самый ужасный опыт!!! Компания за 7 дней (!!!) до вылета МОЛЧА поменяла не только время транзита (вместо 8 часов) оказалось 3 дня, но и ГОРОД НАЗНАЧЕНИЯ (вместо Самарканда я как оказалось должна была лететь в Ташкент) - и как бы я потом добиралась из Ташкента и бронь отеля и то что отпуск всего 7 дней - НИКОГО НЕ ВОЛНУЕТ!!! ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС! По телефону никто даже не извинился - все что мне предложили - покупайте билеты у других компаний. Так что, если Вы хотите измотать себе нервы, столкнуться с наплевательским отношением к своему клиенту -то выбирайте Уральские Авиалинии!
Летели рейсо U6 3072 30 октября из Шарм эль Шейха. Хочу выразить большую благодарность капитану. Летаю не очень часто, несколько раз в год. В первый раз попался такой внимательный капитан: несколько раз принес извинения за задержку рейса на 30 минут, комментировал все свои действия, контролировал все вплоть до суетливых пассажиров в салоне самолета. Посадил самолет в снег так, что мы даже не заметили как приземлились. Спасибо!!!
