Рейс Сочи - Москва, 30 октября 2015 года Самолёт чистенький, проводницы вежливы и доброжелательны. Вылет по расписанию. Уровень обслуживания, по крайней мере, в салоне бизнес класса, значительно ниже, чем у 'Аэрофлота'. Не из-за работы бортпроводниц, а из-за экономии авиакомпании. Скромнее сама сервировка обеда, также опечалил выбор (вернее, его отсутствие) спиртных напитков на борту. Только сухое вино. Друзья, летевшие в этот же день, по этому же маршруту и за абсолютно такие же деньги, но компанией 'Аэрофлот', могли побаловать себя шампанским, коньяком и виски. Вывод: летать бизнесом (при наличии рейсов 'Аэрофлота') с Оренбургскими авиалиниями - напрасная трата денег.
Начитавшись того и этого скажу - когда в субботу в машине включила радио и попала в середину сообщения о возможном крушении на вопрос мужа 'это какая компания' не задумываясь сказала ' колавия' и угадала. А почему? В ноябре 2012 летала в Египет в Марса- Алан ( кстати сказать другие наши авиакомпании туда не летали вообще). О самолете: все что можно замотано изолентой ( синенькой такой советской) багажные отсеки, пластик на потолке, ручки кресел ( моё и не только кресло не откидывалось) и тд и тп. О посадке : садились как на стиральную доску, все выбрировало и громыхало, но сели. О вылете оттуда: сделав 2 попытки самолёт не взлетал оказался не исправен реверс и автоматика не разрешала взлёт. Командир сказал что сделали запрос в Москву можно ли так лететь ( в Домодедово полоса длинная и сядем так - мороз был гр.5-7) в Москве умный человек не разрешил и дальше не выходя из самолета ( не разрешили) мы 4 часа ждали пока чего-то починят и мы полетим. Конечно за такое время ожидания особо ранимые напились до последней возможности и пошли покурить в туалет , поэтому когда можно было ужу взлетать - сработала пожарная сигнализация, но это уже детали. Про еду и обслугу не пишу- не затем в бюджетный самолёт сели. ЭТОЙ компанией больше НЕ ЛЕТАЮ. Вчера была у представительства на Спиридоновке- так журналюги к любому с цветами пристают а кто у вас там бал родственники или знакомые и тд, испортили всю чуткость момента. Возможно наша пофигистская гражданская позиция и приводит к такому. Искренне скорблю.
15 ОКТЯБРЯ ЛЕТЕЛИ ИЗ ДОМОДЕДОВО В МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ НА А-319.ВЗЛЁТ,ПОЛЁТ И ПОСАДКА ПРОШЛИ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ.ОПОЗДАНИЯ НЕ БЫЛО.НЕ ПОНРАВИЛИСЬ 2 МОМЕНТА-МАЛЕНЬКОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ КРЕСЛАМИ(МОЙ РОСТ 180 СМ),КРИТИЧНО УПИРАЛСЯ КОЛЕНКАМИ,И ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ(ВОЗМОЖНО Я НЕ ЗАМЕТИЛ ОТМЕТКИ О НЁМ,КОГДА БРОНИРОВАЛ БИЛЕТЫ ПО ИНТЕРНЕТУ).
Я летала данной авиакомпанией два месяца назад.тоже на аэробусе а321.несмотря на то,что начиталась ужасных отзывов и боялась даже заходить в самолет,долетели мы просто отлично.Турбулентности не было совсем, снижались очень плавно,даже уши не закладывало!было заметно,что самолёт очень не новый,но выглядел чистенько и отремонтировано.в полёте ничего не шумело.в общем,мы были приятно удивлены,потому что изначально были очень предубеждены против авиакомпании.экипаж очень понравился,командир замечательно посадил самолёт.касательно трагедии я допускаю,что причина могла быть скорее всего в неисправности самолёта.все-таки,к сожалению, лоукостеры не всегда тщательно проводят проверку состояния самолётов и парк у авиакомпании не самый новый (хотя и не такой уж и старый!).но вот в профессионализме экипажа я бы не сомневалась.я понимаю,что нельзя судить о всём уровне пилотов в компании по одному полету,но в моем случае я была очень удивлена качеством именно 'вождения самолёта',потому что я летаю очень много и мне есть,с чем сравнить. Очень жаль,что на этом сайте такое большое количества негативных отзывов и никого это раньше не интересовало до трагедии. Может пора учредить проверку 'ревиззорро' в отношении воздушных судов?Я надеюсь,что когда-нибудь мы вынесем уроки из таких ужасных трагедий и перестанем винить все и вся вокруг кроме себя.
Летали в августе 2015 авиакомпанией уральские авиалинии. Хочу отметить, то что самолёты ОЧЕНь старые. Летели по маршруту Иркутск - Москва - Симферополь, в Симферополь (туда и обратно)летели А-321 отвратительный самолет, при взлете все тресется, ощущение что он сам крыльями машет, выпускает шасси с каким-то скрежетом, кресла какие попало, короче казалось что рассыпается в воздухе. Летела этой же авиакомпанией и в прошлом году история та же, но хоть кормили хорошо. А теперь ни обслуживания, ни безопасности. Считаю, что авиакомпании, у которых нет возможности достойно обслуживать техническое состояние своих самолётов НЕ ДОЛЖНЫ заниматься такого рода деятельностью. Не рекомендую путешествовать этой авиакомпанией тем более с детьми. Берегите себя и своих близких.
Летели этой авиакомпанией по маршруту пермь-барселона-пермь 18 июня. Летела впервые в жизни. Но все прошло отлично. Туда рейс задержали на 30мин.но обратно вылетели минута в минуту. Претензий к бортпроводницам нет,приветливые и внимательные, с надменным взглядом ни на кого не смотрели!! По поводу питания-считаю что это не главное, кому не понравилось - это ваши проблемы, все было вкусно, напитки на выбор, можно сказать весь полет с полным животом. Посадка мягкая. Полет отличный. Спасибо за отличный полет. Из минусов-в самолете действительно немного тесновато. Кресло толком было не откинуть. Думаю на долгий перелет будет не совсем комфортно. А так всем советую
Ранее летал рейсом 4R 8008. Незаметный взлёт и мягкая посадка. Культурное, внимательное обслуживание бортпроводниц, если не ошибаюсь, Арина и Аня. Оперативно предоставляли еду, минералку, чай. Слаженная работа экипажа. Желаю Вам всегда положительных пассажиров. Буду всем рекомендовать Вашу компанию. С Уважением, Радик.
В октябре месяце летели из Ростова в Анталию. Одно могу сказать: \Спасибо что долетели!\. Больше ничего хорошего сказать не могу. НЕДОСТАТКИ: 1. Грязные сидения, с пятнами, а если заглянуть в кармашек перед собой, можно много чего интересного увидеть,\клубни пыли\. 2. Одна из стюардесс попалась нам очень не вежливая, если что то спросить сначала подкатить глаза, потом с недовольством ответит. 3. Но самое ГЛАВНОЕ то, что у них не укомплектована аптечка. У женщины на нашем рейсе сильно разболелась голова, она попросила таблетку обезбаливающую, они долго искали, а потом сказали что у них таблетки закончились. Сказали чтоб попросили у кого нибудь из пассажиров. А когда летели обратно, человек потерял сознание, ему оказали помощь, но были другие стюардессы.
Летели Северным Ветром. Борт 4 1923, в Шарм, Египет. Вылет 31 октября 2015. Все четко по расписанию. Да, предложили сэндвичи, но это была известная информация. Бортпроводники доброжелательны. Пледы - пожалуйста. Попить - пожалуйста. Самолет - аэробус - нестарый, кондишн работал. Взлет-посадка без вопросов. Немного потрясло над Синаем, но авиакомпания тут причем? Прилетели и узнали про катастрофу с Колагымавиа. Товарищи-господа-граждане, главное - это безопасность. Зачем писать плохие отзывы из-за ерунды? А возможные задержки бывают у всех чартеров, на то он и чартер. Спасибо экипажу за профессионализм. И безопасных вам всем полетов!!
Летели в Анталию, туда 18, назад 28 октября, из Шереметьева. По вылетам, минута в минуту (вылет из Анталии задержался на 5 минут). Боинги 777, первый вообще произвел впечатление нового, второй - видно, что салон не новый, но ничего не торчало, не гремело. Кормили \сэндвичами\, туда лучше бы забыли покормить, только взлетели (3=00) и успели задремать, на удивление алкашни буйной не было, как включилось освещение и поехали тележки с напитками, затем с \сэндвичами\. Три часа можно обойтись и без питания. В целом, нормальная авиакомпания, а особенно , если учесть цены, около 50 тыс. деревянных за 11 дней на двоих, то пусть в Сочи отдыхают другие. Кстати, год назад летел из Анталии в Тель-Авив, так на борту даже минеральная вода за деньги и только ручная кладь, багаж не принимали.
