Что тут говорить, компания совковая. Цены всегда держат у верхней планки сезона, а сервис у нижней. С началом так называемого кризиса вовсе убрали питание, оставили одни напитки на рейсамх Краснодар-Москва, мелочная какая-то экономия (не знаю больше компаний, которые поступили подобным образом). Удивляет, как они умудряются уже как минимум 17 лет (столько только я летаю) не менять парк машин, может это и надежно, ну не знаю... На борту персонал приветлив, но вот объеденить пару рейсов в связи с неполной загрузкой самолета - нормальное дело. Или еще лучше, купил билет в Москве 'туда-обратно', причем за максимальную цену, и решил вернуть 'обратную' его часть в Краснодаре, на что получил там ответ 'возвращайте там, где покупали' - красавцы, ничего не скажешь.
Мы с мужем совершили 4 перелета этой компанией и остались очень довольны: хорошо кормят, здоровой едой! (это очень важно. В прошлый полет Москва -Хошимин мы летели 'Трансаэро', после первого приема еды у меня началась жуткая изжога, поскольку за мной такого не водилось - таблеток не было. Весь перелет около 9,5 часов (!) я мучалась и пила молоко,чтобы ее погасить. А дальше был еще 5 часовой трансфер впереди. Это единственный раз, когда я так попала, а летаю не мало. В тот раз экипаж возвращался с нами обратно через 14 дней, и кормили Вьетнамцы - по еде и коробкам было видно. И никаких проблем) Самолеты Вьетнамских авиалиний в хорошем состоянии, все работает, включают на экране виды природы и городов Вьетнама под приятную музыку, персонал доброжелателен - нет нареканий. Причем мы летели и Москва-Хошимин, и Хошимин -Сием Риеп. Разницы в обслуживании никакой. Улыбаются тебе искренне, а не натянутыми дежурными улыбками! Как приятно! Мое личное мнение: для себя ставлю их по обслуживанию в один ряд с Airfrans и Airberlin (хотя питание в этих трех компаниях совершенно отличается). Если будет вопрос кем лететь во Вьетнам - сделаю выбор в их пользу.
летал на jet blue из Нью-Йорка в Форт-Лодердейл Вылетели без задержек большое растояние между креслами кожаные кресла встройные телевизоры в сидение симпатичные стюардессы хорошо кормили тип ВС А 320
Мне показалось, что все было намного лучше чем в прошлый раз, летел с Гуанчжоу на боинге 757 в шанхай и с шанхая на 737 в янцзы, с Гуанчжоу в шанхай все отлично, нареканий нет, а вот с шанхая в янцзы.... Аэропорт Hungqiao в шанхае, поскольку это второй аэропорт, маленький и чтоб пройти регистрациюна рейс стояли 30 минут, а потом на проверку и досмотр, стояли в очереди добрых 40 минут, это очень не понравилось...( на этом рейсе никто не говорил по английски, мне то без разницы, так как я на китайском неплохо болтаю, а вот моя африканская подружка была очень недовольна... ну и в янцзы открыли дверь самолета, спустились мы по трапу и.... около 100 метров топали до аэропорта и в -30!!!! при том что в гуанчжоу и шанхае 25 и 15 градусов тепла! и как то было некомфорто....
Летели Санэкспрессом из Антальи в Измир. Багаж не потеряли, не покоцали. В самолетке стюард без звука подскочил помог закинуть сумку на полку.Самолет - конечно, не Туркиши, но вполне прилично выглядит, ничего не болтается, не отваливается. Взлет - посадка без неприятных ощущений. На эшелоне болтало - погодка была не особенно, но это как повезет. Единственный минус - кормежка платная, по меню. Цены не кусачие - сэндвич 7 лир, чай 4 лиры, но нам было обидно, ибо мы летели Мск-Анталья-Измир ТHY, но плечо Ант-Измир по код-шерингу выполняла как раз Санэкспресс. Короче, авиакомпания вполне ничего!
Летал на Air France из Санкт-Петербурга в Нью-Йорк через Париж. Санкт-Петербург - Париж еда отвратительная самолет прилетел с задержкой на 30 минут по причине метели. тип ВС A 319 Париж-Нью-Йорк кормили два раза хорошо некоторые стюардессы были недовольные пилот ходит во время полета тип ВС Boeing 777-200 Нью-Йорк - Париж еда отвратительная тип ВС A 380-800 Париж - Санкт-Петербург еда хорошая вылетели с задержкой в 35 минут тип ВС A 319
Старый самолет я еще могу пережить.... Усранные кресла и выданный на борту кусок голимого перца, по чьей-то странной прихоти названный курицей и, судя по форме, когда-то действительно ей бывший, тоже. Но я в первый раз в жизни видел 3 старых в роли стюардесс! Хэллоуин отдыхает! Потрясающий опыт, спасибо, Эйр Индия! Увидимся в следующей жизни!
Летел Гоа-Дели. Новый самолет, внимательный персонал, все вовремя. Никаких претензий! Багаж входит в стоимость-20 кг, еда-платная. Из всех индийских компаний, на которых летал - эта-лучшая.
