Отличная авиакомпания. Летал с семьей в Шарм эль Шейх 28.10.2010 на боинге 737. взлет и посадка, весь перелет прошли отлично. Задержка рейса была всего на 10 минут, что для чартерных рейсов вообще не задержка. Персонал самолета приветливый и доброжелательный, пилот рассказывал где пролетаем. Кормили вкусно: горячий обед, до обеда соки, газ. вода и т.д. Никакой грязи в салоне. Спасибо Вашей авиакомпании. С уважением.
Не летайте чешскими авиалиниями! Нам отказали в вылете в Прагу по причине отсутствия мест в самолете! Оказывается, авиакомпания имеет право продавать на 7% билетов больше, и, если приходят на регистрацию все пассажиры, то вас просто кидают! Мы собирались в Прагу на ноябрьские праздники, вылет 03 ноября 2010 в 22:45 прилет 07 ноября 2010 в 07:15 (рейс 905). Нам предложили ближайший вылет в 18:45 следующего дня. Но, поскольку это рейс Аэрофлота, и ,если придут все пассажиры Аэрофлота, то мы снова не улетим. Мы решили отказаться. Смысла лететь в Прагу на 1 день нет. Нам сказали, что можно будет получить компенсацию на Тверской-Ямской. Мы позвонили в Чешские авиалинии и теперь там нам говорят: 'Пишите в Прагу!'
Летела в Тиват 19 октября этого года, ровно через неделю обратно. Очень приветливый командир коробля, внимательные стюардессы. О питании сказать ничего не могу, так как принципииально не питаюсь в самолётах, но остальные пассажиры были довольны! По моей просьбе принесли чай горячий и свежий, дали плед. Салон самолёта не новый, но чистый. Всем выдали набор для сна (беруши, одноразовые носки и т.д.) Вылет был во время, без задержек. Авиакомпанией довольна.
Аэропорт компактный (что удобно для коротких стыковок), цены на всё, начиная от макдональдса и до дьюти-фри, вполне гуманные (по сравнению с остальной Европой). При пересадке с шенгенских рейсов на нешенгенские обязательный контроль авиабезопасности, причём все идут в одну очередь, а вот при полётах в страны Шенгена контроль осуществляется перед накпителем индивидуально, что существенно быстрее, приятнее, но создаёт ощущение определённой 'классовой неполнпоценности'. Единственное, что ну очень не понравилось, это повсеместно железные стулья во всей транзитной зоне. Летом это не так страшно, а вот в более холодные времена сидеть на них очень холодно, особенно на нижних этажах в накопителях D60-D68, откуда осуществляется большинство рейсов в страны СНГ. Простудиться можно запросто, так что при длительных стыковках стоит предусмотреть что-нибудь 'на подложить' или, если позволяют визовые условия, посидеть в нетранзитной зоне или смотаться в город. До города за 16 минут каждые полчаса ходит поезд, если стыковка более 4 часов, вполне реально смотаться на пару часиков в Вену - она того стоит. Резюмируя: аэрпорту твёрдая 4 с плюсом. Были бы нормальные сиденья, можно было бы смело ставить 5.
Аэропорт небольшой, но уютный (особенно в зоне вылета). Одно напрягает - местные работники (мужчины) уж очень 'пристально' осматривают русских девушек при прохождении таможенного контроля((((
Летел 31.10 по маршруту Москва-Волгоград бизнес-классом Жутко тесно, ноги деть некуда. Расстояние между креслами такое же как и в экономе. Еда посредственная, как в обычном экономе. Персонал средненький. Самолет (Бомбардье) не приспособлен не только для разделения на 3 класса, как было на нашем рейсе, но и на2. Бизнес-зал в Домодедово отличный. Мне понравился гораздо больше чем у С7.
Здравствуйте.не давно вернулась с Гонконга. летела этой авиа компанией. минус- нет возможности заказть на сайте. но зато много плюсов 30 кг. можно провозить в багаже и +10 ручная кладь. летели 24 .10.10 обратно у всех был перевес.В отличии от др. авиакомпаний отнеслись к этому с пониманием. обслуживание-на 5 . и много др. Наталия
В аэропорту Дамаска вообще нет справочной службы! А на табло умещается только половина рейсов. Получил шок, приехав в аэропорт и своего рейса на тобло не обнаружив. И никого, кто мог бы объяснить. Только за час до вылета рейс появился на табло, когда уже заканчивалась регистрация. А туалет в чистой зоне! Ужас!. И, по-моему, из 5 телетрапов работает только 2.
Летели в Тривандрум из Москвы и Обратно в октябре 2010. В принципе, неплохо.Честно сказать, ожидали большего.Но без задержек, стыковки короткие,везде успели.Даже на рейсе из Тривандрума в Абу-Даби - повстречали русскую стюардессу. Были обоюдо рады, соответственно получили массу доп.преимуществ - и для ребенка питание и напитки. Замечу, место на ребенка не покупали (1г5мес), но садили всегда так чтобы с нами на ряду больше никого не было.Заказанное спец.питание - средне,ни хорошо ни плохо.Брали си фуд и лоу фет.Пилоты - супер,и взлеты и посадки на пять! Есть одно что не понравилось и удивило - после того как прошел в досмотр в гейт(во данном случае в 14,15,16) в туалет не попасть.Его там просто нет.А сидеть можно прилично, а если хворь какая с животом приключилась?Имейте это ввиду, будущие пассажиры Этихад. Моя оценка твердая 4.
