ХОРОШИЙ МАЛЕНЬКИЙ АЭРОПОРТИК. НА ВЕРХУ НА ВТОРОМ ЭТАЖЕ ГАЛЕРЕЯ МОЖНО ЗАЙТИ ПОСМОТРЕТЬ НА САМОЛЕТИКИ. ТАМОЖНЯ ПРАВДА ЗЛАЯ, НО МОЖЕТ ЭТО ТАК НАМ ПОВЕЗЛО.
При транзитном международном перелете через аэропорт Гейдар Алиев в Баку сотрудники перевозочной компании GHS, которая оформляет посадочный талон на дальнейший рейс,спрашивают у пассажиров оплачен ли ими ТРАНЗИТ.Ответ естественно 'Нет',т.к.эти услуги бесплатны.Далее они предлагают либо оплатить ТРАНЗИТ официально, что будет стоить чуть ли не 100 евро, или неофициально, 20-30-40-50 евро.Пассажиры, в большинстве своем,не располагая временем разбираться в чем либо, платят неофициально...Сколько же они зарабатывают на ТРАНЗИТЕ?САМОЕ СМЕШНОЕ,дальнейшее препровождение пассажиров после их высадки в Гейдар Алиев до следующего рейса - прямая обязанность GHS...Или может быть им не платят зарплату,и они на вольных хлебах?Аэропорт МЕЖДУНАРОДНЫЙ, а сервис ... При повторе этой ситуации в следующий перелет напишу Ф.И.О. сотрудников GHS. P.S.Место их дислокации: Аэропорт Гейдар Алиев Баку, Транзитная зона
Аэропорт Оренбург для областного центра очень-очень маленький. Особенно ужасный пункт для муждународных рейсов. Летом , в жару , нет кондиционеров , нет возможности проветривония помешения . При температуре + 30 на улице - в помешение около 40 градусов. Аэропорт Оренбург по сравнению с другими отсталый по обслужеванию и слишком маленький аэропорт.
Летел из Уфы в Египет 28 ноября и обратно 04 декабря. Туда и обратно взлет и посадка отличные, не трясло, хорошо кормили, самолет чистый, довольно удобный. В общем все очень понравилось. Проводницы, красавицы, хорошо обслуживают пассажиров. Единственный минус обратно задержали рейс на 1 час, но это не страшного. С удовольствием полечу еще раз с iFly!
Летели Москва-Вена-Барселона 16.11.2010 и обратно 23.11. Впервые летел этой АК, и впечатления остались только хорошие! На утреннем и вечернем рейсе в Москву на каждом кресле был герметично запаянный пакет с пледом и подушка. Питание горячее если завтрак, обед,ужин и холодное если между ними (бутерброды). Все довольно вкусное! Самолеты выглядят хорошо, салоны чистые и аккуратные, расстояние между креслами вполне комфортное. Из москвы в вену прилетели на 20 минут раньше расписание даже, а остальные рейсы строго по расписанию, даже несмотря на плохую погоду в москве. В течении полета на экранах транслировались юмористические шоу и карта с маршрутом самолета. Стыковка в Вене была 4 часа, багаж прилетел без проблем. Следующий раз при полете отдам предпочтение снова это АК!
Летела этой компанией в ноябре по маршруту Кампече-Мехико-Акапулько. До Мехико летели на эмбрайере,самолёт не старый,салон чистый,стюарды приветливые,на просьбу принести плед отреагировали незамедлительно. Но вот по прибытии в Акапулько выяснилось,что багаж потерян:-(,написала заявление(к слову,работники авиакомпании работают ну очень медленно) и вечером он был доставлен в отель. Все вещи в чемодане были на месте. В целом я довольна компанией.
Добрый день,на днях я летела с Москвы до Грозного в бизнес классе,это что-то было,самолет старый,стюардессы не профессианальные,униформа ихняя как и самолеты давно свой ресурс переработало!обслуживание никакое!нам очень далеко до Цивилизации,обидно за все!
Первый терминал - еще куда ни шло. Малюсенький, но удобный. Недостатком считаю возраст самого здания. А вот второй, международный, недавно построенный, вообще не рекомендую для посещений. По уровню комфорта - все весьма терпимо, но для того, чтобы попасть в стерильную зону нужно пройти местных погранцов. 'Доброжелательность' этих работников портит настроение еще до отдыха и прерчеркивает приятные впечатления после. Поэтому на международные рейсы я предпочитаю брать билеты из других городов: Новосибирск, Москва, СПб...
Летал этим летом в Торонто из Франкфурта и назад. Современный, недавно отстроенный заново, очень просторный, удобный и красивый аэропорт. Франкфурт по сравнению с ним муравейник...
Москва-Урумчи-Пекин-Урумчи-Москва. В общем все стандартно. стюардессы плохо говорят по английски, выбора питания нет, на всех четырех рейсах рис и говядина с надписью халяль. напитки более разнообразны. самолет на линии Пекин-Урумчи был очень стар: откидной столик самопроизвольно раскладывался, телевизоры не работали, из под чехла виднелись сильно поношенные обтертые и поцарапанные металлические детали кресла. на внутренних рейсах народу под завязку и все с чемоданами, тюками, коробками. места под багаж не хватает, стюарты все распихивают с недовольным видом, но замечаний никому не делают. На международных рейсах есть плед, подушка, народу мало, телевизоры работали и были наушники для прослушивания телека или радио. На регистрации в Пекине работник аэропорта крайне невнятно выражаясь по английски вывела меня из длинной очереди и отправила на стойку автоматической регистрации. зарегистрироваться автоматически не получалось, да и смысл? - в очередь все равно возвращаться - багаж автомат еще не принимает. пришел обратно в очередь на местные рейсы (лечу в Урумчи), тетенька снова говорит что надо зарегистрироваться на автомате, мол народу много. я в ответ говорю чтоб отвязалась и помогала другим пассажирам. не отвязывается. прошу пройти со мной к автомату. у неё тоже не получается. отвязалась. отстояв очередь подхожу к стойке регистрации. ан-нет говорят у вас рейс международный! отправляют на регистрацию международных рейсов. здесь все нормально. быстро. успеваю. в Урумчи жду багаж - тю-тю. иду в справочную. смотрите говорят на ленте бизнес-класса. иду обнаруживаю свой багаж на ленте Бизнес-класса с надписью 'ПРИОРИТЕТ'. летел экономом. чудеса да и только)))
