Летел Сан Франциско-Лас вегас, охренел. Как будто часик в хорошем дорогом баре- клубе посидел. Салон и атмосфера хорошего дорогого клуба. Интерьер, развлекуха, бесплатный интернет и телевидение на борту, куча других развлекух. Сервис выше крыши. При сдачи сумки в багаж +25$. Поэтому если сумка не большая разрешают брать в салон. Вылет задержали на 40 минут. Но работают чётко и быстро. Не слабая конкуренция для других компаний.
В марте 2011 г. летали из Гонконга на Боракай (через Катиклан) через Манилу. Рейс Гонконг-Манила прошёл хорошо, претензий не было. Регистрация на рейс Манила-Катиклан позабавила: 1) почему-то в салон нельзя было брать зонтики, и их пришлось сдавать в багаж, при том, что воду в бутылке без проблем пропустили; 2) всех иностранцев отправили взвешиваться на весы (!!!), хотя местных не трогали. А вот рейс Катиклан-Манила - это нечто. В самолёте ATR около 80 мест, а летело всего человек 20-25. По прилёту в Манилу оказалось, что наш багаж (и багаж ещё нескольких пассажиров) не загрузили в самолёт потому, что в 'Катиклане очень короткая взлётно-посадочная полоса' и 'компании необходимо точно просчитывать вес'. У нас была одна сумка весом 20 кг на двоих, что полностью вписывалось в установленное ограничение в 10 кг. на человека. В итоге, в Маниле представитель Себу Пасифик сказал, что наш багаж повезли в соседний аэропорт Калибо, откуда его доставят в Манилу через три часа (!!!), и что это - стандартная практика для рейсов из Катиклана. При этом при регистрации на рейс в Катиклане никто про такую 'стандартную' практику не сказал. Благо, что наш вылет в Гонконг был вечером и той же компанией, и они обещали, что багаж точно доставят к нашему рейсу, а если и не успеют - то по указанному мной адресу в Гонконге. Его, действительно, доставили к нашему вылету, но сказать то, что мы были злыми - ничего не сказать.
Начиталась здесь плохих отзывов про эту авиакомпанию и спешу поделиться.Напугалась после прочитки,но видимо зря.Летели Санкт-Петербург-Тенерифе в марте.Нам свезло (не понятно по какой причине) и туда мы летели без посадки всего 6 часов,все без задержек.Обратно с посадкой в Мадриде.Кормили может быть не много,но очень приличного качества.С собой брали бутерброды,поэтому на участке Мадрид-Тенерифе подкрепилась своим.Самолет А-320 новый,крыльями не машет,седели с передней части самолета,шума двигателя не было слышно.Летели с ребенком без места,но нам его дали,поэтому ребенок почти весь полет спал на своем кресле.Стюардессы всегда пытаются помочь.Пиво брали по 2 евро за банку 300мл,мне показалось совсем не дорого-это ведь самолет,а не магазин.Очень довольна.
Могу сказать,что выполненный ремонт всего аэропорта сделан качественно, ярко и аккуратно. Для удобства сделана труба,ведущая прямо из аэропорта к самолету. Для примера могу привести, что те, кто был в Шереметьево-1 например, в котором нет ни ремонта, ни той же трубы, могут сравнить и безусловно разница существенная. Впервые слышу что люди остаются в аэропорту на ночь там, не вижу в этом необходимости,поскольку работает он фактически до часов 17-18. Ночных рейсов аэропорт не принимает, так что можно смело ехать в город, а начинает работать с 6 утра. К тому бесплатная справка в городе постоянно сообщает о вылете/прилете каждого рейса, сейчас уже и сайт есть www.airport-norilsk.ru Удивляют цены в аэропорту? А где они Вас не удивляли? В каком аэропорту цены как на оптовом рынке? Доскональная проверка проводится с целью выявления должников, проживающих в городе, у которых имеются задолженности согласно вынесенным решением суда, официально город не является закрытым, но гражданам РФ и Беларуссии разрешен въезд на территорию города,всем остальным по требуемым документам.
Последние года три летаю исключительно авиакомпанией 'British Airways', хотя до этого летал только Люфтганзой или Аэрофлотом. Основные преимущества Бритишей: 1) Колоссально разветвленная маршрутная сеть - попадете в любой городишко, островок в любой точке мира со стыковкой в Лондоне. Очень удобное расписание стыковок. 2) Очень хорошее сочетание 'цена-качество'. Авиакомпания очень часто проводит (почти ежеквартально) акции со скидочными тарифами в любую точку мира, то есть не 'жлобствует'. 3) Шикарный аэропорт в Лондоне (терминал 5 в Хитроу. конечно), большой, светлый, чистый, где всегда можно отдохнуть, поесть и при желании 'пошоппинговать' вволю - целый город. Сервис на борту нормальный. Именно нормальный. Подобострастных 'восточных' улыбок на лице стюардесс (как в Сингапурских или Тайских авиалиниях, например) не встретите, но все по-деловому четко, размеренно и эффективно. Вы часто видели в самолетах других авиакомпаний, как стюардессы, засучив рукава, тягали и распихивали по салону 'ручной' багаж наших соотечественников, которые тащат в салон все, что ни попадя, вплоть до баулов, а потом удивляются, что весь их скарб никуда не помещается? Так вот, в Бритише они занимаются и этим, как пчелки, молча и без упреков. Никогда не осталяют без внимания просьбы. Еда хорошая. Не бог весть что, но хорошая. Я летал и эконом- и бизнес- и первым классом, - ясное дело, везде антураж разный, но везде еда по-своему хороша и даже нередко вкусно! На европейских рейсах компановка салонов эконом- и бизнескласса обычная. На дальних рейсах есть супеэконом - кресла чуть шире с большим отклонением назад и расстоянием между ними. Бизнескласс на дальних рейсах компануется 'валетом' (с перегородкой между соседними креслами), что удобно, т.к. у сидящего у окна нет препятствий для выхода, когда сосед вытянется горизонтально во весь рост, превратив кресто в кровать. Багаж никогда не теряли, разгрузка производится моментально. Короче, у меня нет никаких критических замечаний. Советую.
Летал первым классом (Москва-Сидней) и (Денпасар-Москва) в июле 2010 на В-777. Прошло более полугода, а я до сих пор не могу 'успокоиться' - самый лучший первый класс в мире!!! Таких широких кресел нет ни в одной авиакомпании. Я сидел 'с ногами', представляете? Спал, как бревно, и до Сингапура, и до Сиднея - настолько было просторно и удобно. Сервис просто немыслимый, такое впечатление, что стюардесса все 10 и 7 часов перелетов соответственно стояла у меня за спиной. Чуть только глаз приоткроешь - она уже рядом, предлагает воду, соки, освежающие спреи, гель для губ и пр. Еда, как в лучших европейских ресторанах, включая сервировку. Про пижаму и прочие аксессуары от Живанши и парфюм от Феррагано я уже просто молчу. А в в аэропорту Чанги в Сингапуре тебя 'под белы руки' ведут в лаундж и все это буйство первоклассного сервиса продолжается на земле, пока ожидаешь своей стыковки. Незабываемое впечатление на всю жизнь, тем более, что в последний момент удалось 'схватить' этот билет в первый класс практически по цене 'бизнеса'. Повезло.
Летали в Эмираты в конце февраля из Екатеринбурга и обратно. Самолёты действительно неплохие. Только никаких встроенных ТВ не было. Персонал очень доброжелательный. Стюардессы чуть-чуть понимают по русски и всегда улыбаются. Обратно, вообще, русская стюардесса была. На обратном пути летел больной пассажир, так они от него поочереди не отходили. Хорошая авиакомпания.
Летел Дели-Мумбай-ГОА и обратно.... Все супер, чистенький самолет,все четко по расписанию, красивые и внимательные стюардессы. На борту бесплатно только вода... 20 кг багажа входит в стоимость билета. Большой плюс , то что вы можете сдать свой багаж хоть за 10 часов до вылета на общей стоики регистрации авиакомпании.Это очень удобно,если вам до вылета много времени- сдаете багаж и едете гулять по Дели. В аэропорту Дели камеры хранения нет. Обратите внимание, что при регистрации с Вас потребуют показать кредитку по которой покупался билет. Купить билет этой авиакомпании тоже не так просто. Не все Российские банки имеет какую то там договоренность и покупка билета может не произойти. Проверенный банк -Сбербанк, другие кредитки у меня не приняли к оплате)). Летают они из терминала 1 . От международного аэропорта идет бесплатный автобус ( стоянка № 9,10 и 11) около 15 мин езды. В общем рекомендую всем...т.к. видел много отмененных и перенесенных рейсов других авиакомпаний в аэропорту и ни одного индиго...С удовольствием полечу ещё раз.
Должна была лететь ЛЮФТГАНЗОЙ 28.12.2010г. Москва-Мюнхен-Флоренция, но ледяной дождь изменил планы многих, я не стала исключением. Приехав в Домодедово оказалось, что в самолете мест уже НЕТ!!!!!!!!!!! Но это даже к лучшему, т.к. все рейсы вылетали с огромной задержкой и на стыковку я точно не успевала, а так мне предоставили билет на следующий день, правда другой авиакомпанией, но зато БИЗНЕС КЛАССОМ. Так что улетела с комфортом в отличает от пассажиров других авиакомпаний, которые такие же билеты покупали за свои собственные деньги, причем по завышенным ценам!!! Так что ЛЮФТГАНЗА МОЛОДЦЫ!!!!!! Если честно после всей информации которую сообщали по телевидению я уже думала, что Новый год мне придется встречать в России!!!!
Компания просто отвратительная!19 марта 2011 г. должны были вылетать из Мин. вод в 16.45 .Прошли таможню,всё как положено.Дальше начался фильм ужасов.Был туман,но другие авиалинии совершали взлет и посадку в аэропорту, только лишь одна Кубань не могла совершить посадку, они посадили самолет в аэропорту Краснодара(там где им удобно было).Сначала нас мучали обещаниями,чот самолет прилетить в 19.00.Потом стало ясно , да и они перестали скрывать,что самолет не прилнтит уже и рейс был отменен вообще.Все люди были в шоке, уставшие ,голодные, замученные,многие было,типа всё ваши денюжки тютю.И теперь звонила в представительство в Москве, говорят давайте пишите в Краснодар,может что и получится.Короче полный беспредел!Никогда люди не летайте Кубанью, дешево-это не значит что всё будет хорошо!Полное кидалово!
