28.07.2011г. Мы провожали в аэропорту 'Симферополь' мою племянницу,которая гостила у нас и теперь уезжала к себе домой в Тель-Авив. Её рейс задерживался на 2 часа,до 23 часа 10 мин. Пока мы стояли в очереди на регистрацию, я обратила внимание на интересную картину.Пасажирам у которых был перевес багажа предлагали отойти к соседней стойке у которой подсобный рабочий брал у пассажиров деньги в долларовом эквиваленте,в размере 17$ за кг,без всякой квитанции,при этом сотрудник просто клал деньги себе в карман.Я увидела пожилую женщину,которая со слезами на глазах пересчитывала гривны,которыв явно не хватало.Подошла наша очередь. У племянницы оказалось 22,8 кг.Сотрудница аэропорта предложила заплатить по 17$ за каждый кг.Мы отошли отобрать лишний вес из багажа.В догонку услышали удивленный вопрос:'Вы что,не будете регистрироваться?'Когда мы ответили что уберем лишнее из багажа,регистраторша обратилась к тому же подсобному-что взымал суммы с людей с такой фразой:'Проследи за ними!'Что проследи?За чем проследи?Мы так и не поняли...Когда племянница летела в Симферополь в аэропорту Тель-Авива разрешали провозить 23 кг багажа и 8 ручной клади. Когда мы об этом сказали,нам заявили что у них 20 кг и 5 ручной клади.Мы стали возмущаться о беспределе который они творятс пассажирами и попросили поднять бейдж регистраторши чтобы записать ее фио.На что нам в грубой форме было отказано.Ни бейджа,ни своих данных нам у стойки регистрации не дали.Мы попросили вызвать кого-то старшего.Нам вызвали представителя компании 'Аэросвит'.Он не скрывал свой бейдж,но сказал,что работники аэропорта ему не подчиняются и их имен и фамилий он не знает.Но сказал,что 3кг могут разрешить по лояльности компании.О том что работники аэропорта(ЛИЦО СИМФЕРОПОЛЯ)не стыдясь стригли зелень на глазах у всех уезжающих и провожающих нужно было заснять на телефон,но мы как-то не догадались.НО РЕГИСТРАТОРШУ-ХАМКУ-ЗАСНЯТЬ УСПЕЛИ.Которая по всей видимости за собой вины не чувствует. Пожилая женщина(у которой не хватало денег заплатить за перевес,с горечью сказала,что больше в Крым не приедет)с благодарностью пошла на посадку с моей племянницей,после скандала ее уже никто не задерживал. А вот от такого 'гостеприимства'работников аэровокзала зависит захотят ли туристы посетить Крым в следующий раз.
01.07.11. из Уфы в Анталью, 09.07.11. обратно. Салон самолёта убогий, весь обшарпанный. Обивка сидений разного цвета, наверное сняли с других самолётов... Сами сиденья неудобные и довольно грязные, у многих не фиксируются спинки. В отзывах ниже написано - \До этого летали только на Боингах, первый русский самолет - и такой хороший!!!\, в это слабо верится, вообще сравнивать Боинг с Ту-шкой полный бред, да и написал это человек, который скорее всего ни на чём кроме Ту-шки и не летал. Претензий к стюардессам и пилотам нет. Даже наоборот, всё отлично! И взлетали, и садились мягко. В воздухе практически не болтало. Кормят так себе, но есть можно. Ещё раз повторюсь - люди нормальные, самолёты полный отстой !!!
Летел этой прекраснейшей авиакомпанией Москва (Шереметьево-С) - Даламан (Мугла) - Москва (Шереметьево-С) (ORB9661/9662) 20.05.11-03.06.11. Это супер! Самолет В737-800 очень уютный, кресла хорошие, удобные. Начнем по порядку. По расписанию вылет из Домодедово в 4:30. 19 Мая в 12:00 позвонили и сказали что аэропорт будит Шереметьево. Это очень хорошо (т.к Мы живем в Митино, и нам до Шереметьего на двух автобусах ехать - 267 и 817). Приехали в Шереметьево за 3,5 часа до вылета, до регестрации 30 минут. Нас зарегестрировали самыми первыми: вежливо попросили места в 31 ряду (предпоследние) и нам его дали. Но при регестрации возникла проблема: по документам было что вылет из Домодедово (у всех) пришлось звонить в Агенство. Шереметьево очень хороший аэропорт. Раньше всё время летали из Домодедово. Шремтьево в сто раз лучше. Посадка : посадка производилась по телескопическому трапу началась во время. Самолет Боинг 737-800 не новый (90-х), но чистый и уютный, короче в хорошим состоянии. Взлетели во время! Полет длился 3ч15мин. Когда командир отключил табро пристягнуть ремни, то сразу раздавали пледы, через 5 минут напитки, через 10 минут легкий завтрак. На выбор: Омлет с ветчиной или Картошка пюре с сосиськой. В комплекте Сырок, Сыр, Хлеб, Булочка, Пряник вишневый, через 10 чай кофе (+ было молоко, лед, лимон). Прилетели во время, посадка и полет 5+. Обратно другой бортовой номер. Стюардессы те же! Взлетели во время. Кормили на выбор: Курица или Мясо на выбор (всё с рисом у которого вкус как у макарон). В комплекте: помидорка, сырок, сыр, колбаса, хлеб, булочка, шоколадный пудинг. Съедобно даже вкусно! Прилетели на пять минут позже. Кружили над районами Строгино и Щукино. Полеты суперские!!! Хорошая авиакомпания Всем рекамендую. Респект пилотам!!!)
Состоялся перелет по маршруту Москва-Киев-Ларнака 17.07.11 и обратный Ларнака-Киев-Москва 28.07.11 Итак, перелет Москва-Киев. Самолет Боинг 737-400, а\к 'Дниправиа', весьма ушатаный все скрипит но салон при этом чистый не загаженый. Экипаж работал отлично, с улыбкой, доброжелательно. Кормили сендвичами, но чего ожидать от полета чуть более часа длиной. Пересадка в Киеве и дальше полет самолетом 'Донбассаэро' Аирбас 321. У самолета была весьма экзотичная расцветка, весь черный с ярко оранжевыми боками. В самолете кожаный салон, расстояние между рядами такое, что я с ростом 185 см смог спокойно вытянуть вперед ноги, что весьма порадовало. Все чисто хотя самолет тоже давно не новый. Разнесли напитки затем было горячее питание. Без выбора, но вкусно. Взлет и посадка на 5+. Обратный путь также. Из Ларнаки в Киев А-321 'Донбассаэро', салон кожа, сиденья удобные. Работа экипажа ОТВРАТИТЕЛЬНО. Злые, угрюмые. Еда была просто отрава. В кортоных коробках, что то типа сухпая, микроскопическая булочка, два куска колбасы явно не первой свежести, листок вялого салата, сыр и заплесневелая маслина. При посадке в Киеве пилот так плюхнул самолет об полосу, что у меня клацнули зубы и из-под сиденья выпал спас-жилет. Все хлопали. Почему, незнаю. Может радовались что долетели. Рейс Киев-Москва начался с задержки на час. Убогий Боинг 737-500, похожий на американский скуллбас. Полки скрипят и еле закрываются. Салон драный. 'Дниправиа'. Экипаж молодцы, улыбки, доброжелательность. Еда- стандартные сендвичи и напитки. Пилоты - отлично. Взлет - посадка на ура. Ну и отдельно про Киевский аэропорт. Постараюсь без мата. В зале для транзитных пасажиров, на стойке регистрации сидит бабища, еле еле двигается, собрала к себе толпу. Люди с детьми пытаются пройти без очереди, все их понимают и пропускают. Эта, начинает орать, что не за чем лезть без очереди, потом встает и со словами 'я так работать не буду!' бросает все на стол и уходит. Благо почти сразу пришла другая и процесс пошел. Видимо прогресс и цивилизация обошли это место стороной, так как все записи ведутся на бумажке, хитрой системой, палочка, палочка квадратик Итог. Только не Аэросвит, ТОЛЬКО НЕ КИЕВ.
Ужасная авиакомпания. Летели из Москвы в Бугульму и обратно, в билетах четко было написано что полет займет 1 час 30 минут и туда и обратно. В итоге оба раза вместо самолетов Бомбардье сажали на малюсенькие ЯК-40, которые летели в каждую сторону 2 часа 20 минут, то есть на 50 минут дольше. При этом места в посадочных талонах были напечатаны для Бомбардье, а при посадке в ЯК-40 проводницы говорили, садитесь просто на любые свободные места, куда придется. В ЯК-40 ужасная жара и духота до набора высоты (а это минут 20), так как вентиляция включается только после набора. Все пассажиры потеют и энергично обмахиваются заламинированными правилами эвакуации, как веерами. После набора высоты, вентиляция дует по ногам холодным воздухом, стенки самолета ледяные, лучше не прислоняться. В ЯК-40 такой маленький туалет, что невозможно повернуться даже человеку средней комплекции. Сумки, сданные в багаж (не ручная кладь), лежат на полках в конце салона, поэтому пассажиры могут в них лазить, что представляет опасность для полета. Когда прилетели обратно в Москву, полчаса в невентилируемом душном ЯК-40 ожидали, пока откроют самолет, при этом катали самолет на тягаче чуть ли не по всему аэродрому. Пассажиры высказывали пилотам и стюардессам в открытую негативные отзывы, от чего психологическое состояние экипажа, я думаю, находится не в лучшей форме. Если бы Барс Аэро не обманывало нагло в открытую пассажиров и сажало их на Бомбардье, на который были куплены билеты, а не пересаживала на ЯК-40, и полет длился бы обещанные полтора часа, то все было бы хорошо. А так сплошной негатив. Никогда больше не буду пользоваться данной авиакомпанией.
Летала три раза по штатам, не понравилось. За три перелета чемодан убили напрочь, причем ты его сам еще и таскаешь до багажной стойки. Еды практически нет, из напитков только вода.
Перелет Борисполь-Симферополь(19.07.2011) и обратно(28.07.2011)! С женой на отдых летали. Билеты по электронке покупал. Оба рейса гладко, вовремя. Персоналу и экипажам отделное спасибо! 737борты (их всего 3 единицы, основной то парк у них из Эмбраер состоит) конечно не новые , многие на это ссылаются, НО состояние бортов я бы оценил на отлично. Сам в этом кое что смыслю. Чисто для потребителя: состояние салона идеальное, никаких посторонних запахов, все что должно работать - работает :), закуски в положенном порядке. Только положительные отзывы! Рекомендую! ЗЫ: На счет накладок, вроде задержек и отмены рейсов, такие досадные моменты сплошь и рядом происходят если постоянно 'передвигаться' в не зависимости от вида транспорта. С авиатранспортом это может случаться несколько чаще, считается он самым безопастным, и проверяется все перед полетом многократно, для нашей с Вами БЕЗОПАСТНОСТИ! А вот относительно пассажиров есть негодование, многие не соблюдают техники безопастности. Это прескорбно!
Прилетел на днях из Иркутска и решил оставить мнение об обновлённом терминале внутрироссийских пассажирских перелётов Иркутского аэропорта. Я помню каким был этот терминал до реконструкции и могу сказать, что она проведена на должном уровне. На мой взгляд одного пропускного пункта в здание аэропорта всё же маловато. Хотя проходя через него два раза (встречал и позже сам улетал) я не встретил никаких неудобств. Зона регистрации на рейсы вполне комфортна и удобна. То что не достаточно надлежащих указателей к зоне досмотра и ожидания перед полётом это конечно же минус. Хотя несложно догадаться, что надо подняться на второй этаж, где два этих пункта можно обнаружить без труда. Ещё одно нововведение это уголок для христиан-верующих. Небольшая как бы церквушка с иконами где можно поставить свечку и помолиться перед вылетом. И это свято-место там не пустует. Я такого нововведения более нигде не встречал. Радует также наличие сидячих мест для ожидания в обоих зонах. Особенно комфортно себя чувствуешь в зоне ожидания перед вылетом. Наличие игровой комнаты для детей, заметно облегчает ожидание для семей с маленькими детьми. Несложно найти и проходы на посадку в самолёт. Но согласен с вышеуказанным, что отсутствие надписей на английском это ощутимый минус. Сам видел как мучился иностранный турист разыскивая нужный выход на посадку, и всё потому, что надписи были только на русском. Я конечно понимаю, что этот терминал внутрироссийских авиалиний, и для международных вылетов есть соседний терминал, где всё дублируется на английском языке. Но ведь в Иркутск и на Байкал прилетает уйма туристов транзитом через Москву и Питер. То что нет эскалатора или лифта для поднятия на второй этаж тоже конечно минус. Всё же надо было подумать о пожилых пассажирах и инвалидах. Или если ваш рейс откладывается и вы хотите дождаться его с багажом поднявшись в зону ожидания регистрации на второй этаж, где так же есть сидячие места. Хотя лестничный пролёт на второй этаж весьма удобен (к примеру в сравнении с Пулково 1). Отношение персонала самое обычное. Работа есть работа. Короче твёрдая четвёрка.
