Летаем через Баку очень часто.Раньше даже не поднимали на второй этаж -в транзитную зону- если не заплатил мзду.Пропадали вещи и блоки сигарет из чемоданов.За регистрацию транзита всегда откровенно просили чаевые.Последнии два раза нашего перелета обошлись без чаевых.Что случилось?-Загадка.Может начальство поменялось.
Аэропорт так себе,ремонт как бы сделали но впечатление что просто зарыли деньги! Персонал нужно уволить,и набрать новых не испорченных. Даже 'вайфай' жадный норком проталкивает за деньги!
какая Турция, Какаой Египет? Зато им. Г.С. Титова - ВТОРОГО космонавта. Нашли чем гордиться - ВТОРЫМ космонавтом. Мистер Сэконд. Аэропорт плохой. Пространства мало и организовано плохо. Стоянка маленькая, все загорожено какими-то бетонными конусами. Как парковаться и двигаться - непонятно. Зато полный эскадрон таксистов перед зданием на блатной парковке, огороженной бетонными конусами. На стойках регистрации у тёток каша во рту стынет - очень медлительные, - на клавиши компа, наверное, им мешают нажимать отполированные ногти длиной по 5 см, а на оштукатуренных лицах застыла безысходная гримаса Гуйнплена. Зал прилета - отдельная 'песня'. Слава Богу, что он хоть есть. Когда его открыли, туда хоть встречающих пускали. А сейчас приедешь людей встречать, так ставь машину неизвестно где, а прилетевших стой жди на улице. Ладно, я молодой, а как же быть людям по старше? Мне стыдно за свой город и за край - так мы, значит встречаем и провожаем гостей. Оценка - 'твердая' двойка.
Летели 16.10.2011 г. из Анталии в Москву, двое взрослых, двое детей, рейс № WZ 9704, 11 ряд, вылет из Турции 9.50 по местному времени. Вылет задержали на 15 минут. Самолет ТУ 204-100, новый, ничего не скрипело, не трещало и не капало. Экипаж вежливый, и капитан, и бортпроводники дали полную информацию о полете. Обслуживали хорошо, еда была вкуснее, чем в Трансаэро (которым мы летели в Анталию 05.10.2011, кстати с Трансаэро тоже все было отлично). ТУ 204-100 порадовал тем, что ни я, ни муж (рост 182 и 185 соответственно) не упирались коленками во впередистоящее кресло. К регистрации на рейс приехали наверное самыми последними. На регистрацию две огромные очереди. Увидели дополнительную стойку регистрации Ред Вингз, где было написано, что за небольшую дополнительную плату могут зарегистрировать на рейс без очереди, там было 2 человека. Старший ребенок (5 лет) плохо себя чувствовал. Вырвало прям в очереди на регистрацию. Поэтому мы конечно же пошли к стойке, где регистрировали без очереди за плату. В итоге нам моментально дали посадочные талоны, забрали багаж и денег дополнительных не взяли, видя, что у нас двое детей и один из них болен.
Летали в Турцию и обратно с авиакомпанией Oren Air, время перелета 3ч. 15 минут примерно. Перелетами остались довольны, задержек не было. Летали на небольших Боингах, где по 3 сиденья по обе стороны от прохода. Для меня это второе авиапутешествие после Таиланда, так вот сейчас я перестала бояться летать, хотя до этого на взлете * на грани истерики… спасибо опытным пилотам! Взлет и посадка прошли мягко и постепенно, без рывков и тряски, бортпроводники тоже вполне приветливы и доброжелательны. Что касается «сервиса»… тесновато, конечно, но не смертельно. Обратно летели рядом с аварийным выходом – просто красота, места много, можно свободно вытянуть ноги. Еду я не брала, но, брал муж. Как всегда – горстка жирноватого риса с куском белой рыбы, лапша с куриной грудкой, салатик из моркови с оливкой, булочка, рулетик… соки-воды, чай и кофе… нормальная простая еда, но если любите кушать много, лучше взять с собой что-нибудь из дома, иначе рискуете остаться голодным. Туалет… очень маленький, в количестве 2х штук. Пассажиру крупных габаритов может быть ну очень некомфортно размещаться в нем. На обратном пути туалет основательно засорился в середине пути… Но все это мелочи, главное – профессионализм экипажа и благополучный перелет! Ставлю твердую хорошую четверку! Рекомендую.
Летел в первые, Грозный-Алма-ата. Думал аэропорт, все точно до минуты))) в билете было время вылета, щас точно не помню но с разницей на час с лишним с тем временем что мы вылетели! Но кому то и повезло, им написали правильно)) Ну так вот, приехал как положено до час регистрации боясь опоздать, все прошел, зашел в какойто 'загон' и просидел там около 3 часов, хорошо хоть не одному мне так написали)) выйти как знаете нельзя, магазинов внутри нет, в уборную пойти не в нашем менталитете, она у всех на виду! Вообщем впечатления не из лучших! Еще сестра летала, зимой, если сравнить то мне еще крупно повезло)) Так что гражданин...предупрежден, значит вооружен))) желаю удачи, она вам понадобится)))
Внуково самый худший аэропорт Москвы. Жестокое разочарование Внуково 14.10.2011. 14.10.2011 14.20. Прибыв на Киевский вокзал, очень сильно желая улететь рейсом Кубанских аэролиний ЮК 140 в 16.10, с ужасом понимаю, что аэроэкспресс, который ходит в аэропорт, не раз в 30 мунут, как я наивно предполагал (сравнивая его с Домодедово или Шеремьетьево), а раз в час (т.е. 14.00, 15.00, 16.00), мне не поможет, так как 35 мунутный сравнительно небольшой интервал ходьбы аэроэкспресса (математики вперед!), сдвигают мое гарантированное прибытие в славный аэропорт на минус 5 минут от разрешенных 40 мунут до вылета. Это не учитывая прохождения через рамки и прочие препятствия. Выхожу на вокзальную площадь и договариваюсь с ввиду вменяемым таксистом. Он входит в курс дела, едет, иногда не нарушая правила ДД и привозит меня ровно к 15.30 (точно к моменту завершения регистрации). К 15.31.5 я успеваю добежать до стойки №92 и вижу, что там, и соб-но в ближайшей 150 метровой округе, живых людей нет. К 15.32, поверьте очень быстро -), я добегаю до стойке с табличкой 'Обслуживание пассажиров опоздавших на регистрацию' обращаюсь к группе скучающих молодых людей с целью помочь мне зарегистрироваться и улететь рейсом ЮК 140 вылетающим через 38 минут. Молодые люди проявили завидную эмпатию, которая сводилась к кивку в сторону человека очень занятому и способному выдавить через 30 секунд многозначительную фразу 'на Краснодар НЕРЕАЛЬНО'!!! (через 3 мунуты, после официального завершения регистрации!!) Это был, как оказалось, руководитель смены обслуживающих всех тупоопоздавших (как я), и всех других нестандартных пассажиров. При этом на стойке наличествовала табличка 'Обслуживание пассажиров опоздавших на регистрацию'. Могу выслать фотографию. Потребовав пояснений я их незамедлительно получил. Оказывается, аэропорт Внуково имеет особые отношений с авиакомпанией ЮТЭЙР, и табличка относиться именно к этой компании (хотя на ней нет соответствующих опознавательных знаков), а на всех остальных пассажиров аэропорта Внуково, она не имеет силы. Закон жизни начальника смены – опоздал - плати, если не дружишь с ЮРЭЙР. Причем не аэропорту, как это происходит в Домодедово, например, а плати временем и деньгами, которые тебе будет стоить, возврат старого и покупка нового билета + ожидание выбранного тобой рейса. Думаю. Надеюсь на чудо. Через 10 минут появились еще 2 опоздавших на мой рейс пассажира, приехавших на проигнорированном мной за 1500 руб. аэроэкспрессе. Крики и взывания к совести новых опоздавших к сотрудникам смены аэропорта, которых на мой взгляд забавляла сложившаяся ситуация, ни к чему не привели. Девушка, сидящая под табличкой авиакомпании Кубанские авиалинии скромно представлялось просто кассиром и кивала в сторону молодого начальника смены. Человек, руководивший многочисленной и целеустремленной на него сменой, подчёркивая свою занятость, давал распоряжения по тел. о посадке, судя по фразам, опоздавших людей на другие рейсы без регистрации и охотно пояснял, что нам не повезло с инвалидностью и наименованием авиакомпании. Он же, умело отвечал на все каверзные вопросы относительно нашего положения в данной ситуции, проявляя завидные качества будущего прокурора доказывающего нам, что наказание рублем в данном случае то самое действо, которое поможет нам в будущем в планировании собственной жизни. Всё, что оставалась троим опоздавшим на регистрацию от 3 до 10 минут купить билеты на другой рейс другой авиакомпании в другом аэропорту. Вопросы: 1.\
Впервые в жизни я и моя дочь летели самолетом. Боинг 737 Внуково-Симферополь и обратно. Выбрали компанию Днеправиа (подходили билеты по цене). Очень всё понравилось. Рейс без задержки, обходительные стюардессы. нормальная кормежка (если всего лететь-то 2 часа). Люблю отдых на Украине. ОБЯЗАТЕЛЬНО воспользуюсь услугами этой авиакомпанией и в следующем году. Удачи!!!
Летал 1.10.11 рейс 9439 С-Петербург - Анталия, 14.10.11 рейс 9440 Анталия - С-Петербург. Несмотря на сложности (рейсы отправляются поздно вечером, прибытие ночью, очень много маленьких детей) бортпроводники работали превосходно. Малышам сразу раздали подарки (настольные игры, блокноты и карандаши), напитки и еду тоже долго ждать не пришлось. Самолет В-767-200, не новый, но вполне в приличном состоянии. Взлеты и посадки очень мягко. Спасибо за хороший сервис!
Летели с женой в Краснодар 30.09.2011 заплатили около 8500 тысяч за билет ( это с учетом что Аэрофлот продавал эконом за 17000).. О самолет говорить ничего не стоит - это боинг середины 90-х годов... Но тем не менее отличный и надежный самолет изначально созданный как рабочая лошадка, без особой экономии в запасе прочности, поэтому и долгое время эксплуатировался люфтганзой. От своих друзей, занимающихся поставкой авиазапчастей для российских авиакомпаний, узнал, что борты крепкие и обслуживание хорошее. В самолете нас посадили в первый ряд, кресла обшиты кожей... После взлета по предложенному ассортименту напитков и стеклянной посуде поняли, что летим бизнесом... Мы летаем много и практически всегда бизнесом, поэтому видели разное обслуживание на борту.... Но здесь было просто великолепное, за смешные деньги.... Очень вежливые персонал, внимательный, отзывчивый на все просьбы.... Огромное спасибо!!!!!!
