Постоянно летаю из Москвы в Белград и обратно. Рейсы обычно совместные - Jat и Аэрофлот, иногда и не знаешь с какой командой полетишь. С сербами забавнее, выдают сербские газетки, можно почитать )))) К минусам отнесла бы вот этот самый хлебный треугольник, но чай заваривают крепкий)))
Сортиры воняют а двери не закрывают пока на земле.. В аэропорту и в самом самолете скукотища страшная.. Публика : На внутренних рейсах - очень даже комфортно летать, публика,обслуживание, техника все хорошо, никакого негатива нет. На 'челночных' направлениях (ОАЭ, Турция, Китай) - большинством торгашеское быдло, котрое и портит имидж граждан за границей. На туристических и цивильных направлениях (Европа, ЮВА ) - большинством нормальная, много транзитных пассажиров. На студенческих направлениях (Киев, Минск, Москва, Питер) - Шумоголовая и возможно даже неадекватная если летят группой. Мастерство пилотов - зачет ! Кормят на рейсах из Ашагабада сытно, вкусно, много. В Ашгабат - зависит от страны вылета. Борт-стафф - как повезет. В одних экипажах очень даже приветливые, а в одних рожи тяпкой. Самоли хоть и секонд-хенд, но ресурс пока остался. Главное и пожалуй самое существенное достоинство - Цены, если получится купить билет. В целом, А/к и Аэропорт -типичные образцы отсутствия здоровой конкуренции на рынке, -полное отсутствие грамотного и профессионального менеджмента в коммерческой, маркетинговой, HR, PR, девелеопмент, операционных и др. сферах. -сказывается отсутствие мотивации, воли развиваться, чувство современной эстетики и дизайна граничащая с безвкусицей. При равной стоимости перелета, я бы предпочел иностранную А/к. А так, 'Cash is King' ,приходится выбирать подешевле и закрывать нв весь негатив глаза.
беспредел везде.прилетел из москвы в багаже вразброс 12 пачек сигарет.представитель таможни уперся что нельзя пока не прсвоил себе пачку.магазин безпошлинной торговли находится до зоны безопастности. продали бутылку азерб водки которую тутже отобрал рекет в униформе.безопастность отбирает все что пригодится им в хозяйстве.пршу все вышестоящие организации:наведите порядок в азропорту красивого .старинного .ВЕЛИКОГО гор ГЯНДЖА. НЕ допускайте кучке отморозков позорить один из красивых городов мира
хороший аэропорт!вежливые сотрудники!)а тем кому не нравится что кругом досматривают и тд,так это для вашей же безопасности!сколько раз летала-никогда проблем ни с чем не возникало,всё зависит от настроя человека!
Летаю часто, и бизнес- и эконом - классом Эйр-Астаны, всегда встречаю ровное вежливое отношение бортпроводников. Крайний раз летел с семьёй в Куала Лумпур 10.12 рейсом КС935, вылет вовремя, на борту чистота, со стороны экипажа салона внимательность и предупредительность, отдельная благодарность бригадиру ботрпроводников за организацию отличного обслуживания во время полёта. Так держать!
Летел Руслайном 20.12.2011 рейсом 723 Красноярск - Петропавловск-Камчатский с дозаправкой в Благовещенске. Немного задержались с вылетом. Непривычное ощущение вызвал самолет, точнее его размеры - маленький! Однако расположившись в кресле дискомфорта не испытал. Шаг кресел вполне приличный, сами кресла удобные. Удивило расположение иллюминатора, он находится так низко, что чтобы в него посмотреть с моими 175 см роста приходилось значительно наклоняться, но это вроде как не к авиакомпании вопрос... Еда. Кормили сухомяткой, хлеб, колбаска, сыр, печение. В принципе нормально, но для перелета в почти семь часов, горячее питание было бы актуально. Напитки предлагали регулярно. Пилоты. Молодцы! Взлет и посадка на ура, спокойно, уверенно. Стюардессы, точнее стюардесса. Она на этом рейсе (или самолете) одна. Не понравилась. Особенна которая была в составе экипажа который летел до Благовещенска. Вроде и работу свою делала, но с такой миной... С пассажирами разговаривала, как директор школы с двоечниками. Короче, даже писать ничего не хочется, давно такого не видел, если вообще видел. Минусую. Общее ощущение. Нормально. Ставлю 4. Учитывая, что на сегодняшний день это самый удобный рейс по направлению Красноярск - Петропавловск, думаю буду летать.
Добрый день! Летал на а.к. Kuban Airlines в конце 2011 года на самолете Boeing 737-300 в Хургаду - несмотря на то, что рейс чартерный, обслуживание и сам перелет был на твердую 5 - персонал внимательно относился к обслуживанию, сам самолет был в отличном состоянии, перелет прошел строго по расписанию без всяких задержек, так что компания нас приятно удивила, как и сам тур в целом, отдых удался
Летал с Кубанью рейсом в Норвегию на Боинге 737, и, пожалуй, в большей степени остался доволен. Судно - высший класс, конечно. Когда получалось оторвать взгляд от сногсшибательных стюардесс пытался любоваться видом в окно, которое почему-то было чем-то заляпанным. Но зато бортовое питание не заставило себя долго ждать, да и оказалось вполне съедобным и даже подогретым. Если не учитывать детей, резвившихся за моей спиной и долбивших ногами мне по кресло, могу сказать, что впечатление сложилось весьма благоприятное, если сравнить с впечатлением от Татарстана и ВимАвиа.
Компания нормальная, стюардессы вежливые, взлет и посадка-супер, еда хорошая. НО! Публика-кошмар!!! А регистрация на рейс-цирк бесплатный. В Домодедово стояла в очереди на регистрацию 2 часа, т.к. все стоят с тележками, на которых по 5 коробок НА КАЖДОГО! Что такое очередь ,эти люди тоже не знают. Вывод:если позволяют средства, надо брать наши компании.
