Летал Туркменами 2 раза по маршруту Питер-Ашхабад-Дели, первый раз в мае, второй раз зимой, в январе. Впечатления только положительные, полет, кормежка, все супер. При том ценник очень приятный, поэтому по соотношению цена-качество - 100% Единственное, стыковка когда летишь с Питера в Ашхабад до вылета Ахшабад -Дели - часов 8 или даже больше, уже не помню. Кресла в зале ожидания металлические, очень холодные.
Летайте самолетами Аэрофлота! Полетели с женой на рождественские каникулы во Флориду. Компания 'Юнайтед Эйрлайнс' (США) на обратном пути устроила нам испытание, после которого придти в себя - необходимо время. Пересадка (7 января) была в Вашингтоне. Уже заняли места в самолете на Москву, уложили ручную кладь,пристегнулись... Вдруг - голос капитана (на английском, потом - на русском): 'У нас выявились неполадки в левом двигателе, необходимо полчаса для исправления..' Ждем. Спустя полчаса: 'Поломка более серьезная, чем думали, необходимо еще около часа'. Ждем. Спустя час: 'Капитан отказывается лететь на этом самолете, просим покинуть салон, в течение часа-полутора компания предоставит новый самолет, перегрузит в него багаж и кухню, и мы полетим.' Покидаем салон. В здании аэропорта стоим больше часа. Нам объявляют, что экипаж выработал максимально возможное время нахождения на работе, и компания сейчас найдет другой экипаж. Ждем. Через часа два: 'Рейс откладывается на сутки, получите ваучеры на отель и питание'. Вот так! Гавкнулись наши авиабилеты из Москвы (нам еще предстояло лететь домой - в Ставрополь)! Становимся в очередь за ваучерами. Приходит представитель компании и объявляет просто сногсшибательную новость: НОВОГО рейса НЕ БУДЕТ, нас (это около 300 человек) будут распихивать по другим рейсам на Москву, по мере наличия на них свободных мест (!!!) На следущий день (воскресенье 8 янв.) мне сообщили, что именно мы с женой поставлены на рейс через Лондон на вечер вторника. Правда, 'свободных мест там еще пока нет' (?!) Выхожу в Интернет, сам нахожу вариант полета через Стамбул - на Ростов компанией 'Туркиш Эйрлайнс', на 10 вечера воскресенья. Турки дают места на оба рейса. Сообщаю в компанию 'Юнайтед'. Там отвечают, что согласны, наш багаж отправят на указанный рейс. Вечером приезжаем в аэропорт, подходим на регистрацию. Тут выясняется, что нас в списке пассажиров на Стамбул НЕТ. 'Но есть еще несколько свободных мест'. Хватаю эти места. 'А где наш багаж?' 'А мы откуда знаем?', говорят турки. Мчусь в зал компании 'Юнайтед'. Чемоданы с отмененного рейса стоят прямо в коридоре. Вижу нашу дорожную сумку, а чемодана - НЕТ (!!!???!!!). Срочно заполняю квитанцию по поиску пропавшего багажа, отдаю представителю компании и мчусь с сумкой обратно на регистрацию. Там уже никого. Отдаю сумку в багаж, и мы с женой (у нее практически истерика - в чемодане ее гардероб и - главное - подарки детям и внучке!!) бежим к выходу на посадку. 10 часов полета над океаном, 7 часов ожидания в Стамбуле и 2 часа полета в Ростов - прошли в атмосфере гнетущей тишины... По прилете в Ростов стою у ленты выдачи багажа. Лента остановилась.Все уже забрали свои бэбихи, нашей сумки нет... И вдруг - лента опять включается, и на нее вываливается наша сумка и .... ЧЕМОДАН!!!! Граждане! Храните деньги в Сберегательной кассе... Тьфу ты! Летайте самолетами Аэрофлота!!!!!
Забавный аэропорт. Ничего примечательного. Ничего отрицательного сказать не могу. Есть телетрап, но не слишком похоже, что им вообще пользуются. Так же и перронных автобусов замечено не было: с трапа до терминала нужно добираться пешком. При вылете, если ваш самолет стоит на дальней стоянке, то сотрудники аэропорта создают живой коридор из собственных тел по которому вы будете идти к самолету - забавное зрелище. Курение на территории пассажирского терминала запрещено везде, нет даже кабинок для курильщиков, так что прийдется терпеть. Есть пара небольших лавочек DutyFree в основном с австралийскими сладостями и сигаретами, сувенирная лавка, одно небольшое кафе и парочка стоек, где продают кофе. На выходе из пассажирского терминала (он же вход) есть несколько пунктов обмена валют - курс хороший, можно смело менять деньги. В аэропорту взымается сбор со всех вылетающих, так что сохраните определенное количество филиппинских песо, потому как у обменника возможны очереди.
Летели из Шереметьево 31.12.11 в 6.55 рейс, без задержек, нас ещё предупредили, когда билеты брали, что никто не жалуется и летают без опозданий и задержек. Честно, было страшно)) очень боялись лететь этой авиакомпанией, потому что последние воспоминания, а последний полёт с трансаэро был в 2010, был не очень) Этот полёт просто шикарен!*) Очень приятно удивили) Самолёт большой, с двумя этажами, думали страшно будет, трясти будет, а всё было потрясающе! Мы летели так гладко, так ровно и так приятно, что это мой лучший полёт) Один только минус( Бортпроводники частенько не замечали.. Элементарно стаканчики отдать было тяжело)) проходили быстро и не видели никого.. это странно)) А так!) С удовольствием ещё будем летать)
Привет всем!Летела впервые из Москвы в Кривой Рог.Наконец-то возобновил свою работу аэропорт в Кривом Роге и я могу добраться из Москвы за 2 30 часа,а не за 24 часа в поезде!Великолепно!Самолетик конечно маленький у ЮТэйр,но это потому что мало пассажиров летает,я так понимаю.Но полет мне понравился,я ожидала намного худшего результата.Стюарды вежливые и отзывчивые!Пилоты посадили замечательно этот винтовой самолетик!Единственное у моей дочери при посадке и туда и обратно очень болели уши,прямо до слез,такого никогда небыло раньше,но она и летала только большими самолетами.Вобщем,мое резюме,все здорово и билет чуть дороже купе.Надеюсь на спецпредложения,так как 20 000 за двоих туда обратно все таки многовато и это самые дешевые билеты,подруга летела за 7500 в один конец.
Летали из Москвы в Бухарест с пересадкой в Киеве - 03.01.2012 туда и 10.01.2012 обратно. До Киева на Boeng 474(?) Аэросвита,а до Бухареста на сравнительно маленьком Embrain 145 (Бразилия) авиакомпании ДнипроАвиа. Всё прошло без опозданий, накладок и без потери/порчи багажа. Один раз на каждом перелёте давали воду/соки и бутерброд. Персонал дружелюбный.
Самая ужасная авиакомпания, летела транзитом через Мюнхен, задержали рейс и я не успела на стыковку. Следующий ближайший рес был на следующий день в 10 утра, при попытке получить свой багаж, мне сказали , что его переправят сразу на утренний рейс, на мои восклицания, что я хочу получить его сейчас, мне сказали, что я конечно могу подождать, но ждать я буду неизвестно сколько. Прождав полтора часа, я отправилась спать в номер. На следующий день при посадке на утренний рейс мне сообщили, что полететь на нем я не могу, т.к самолет полностью заполнен и свободных мест нет. Следующий рейс, который был мне предложения был в 2 часа дня, мне выдали новые посадочные и за доставленные неудобства мое место было в бизнес классе. По поводу багажа меня успокоили, что он полетит со мной тем же рейсом. Хочу сказать, что бизнес у люфтганзы ничего особенного, единственное отличие, что свободного места чуть больше, а и хочу сказать, что кормят они хуже чем Аэрофлот на порядок. По прилету наконец- то в страну назначения, выяснилось, что багаж остался в Мюнхене. Через 2 дня его доставили в гостиницу. Извинения авиакомпания не принесла. Было бы волшебно если бы мои неприятности из- за этой авиакомпании закончились , но при дороге обратно у меня ( такое случается) вместо одного чемодана стало два. Я заплатила за перевес и сдала два чемодана в багаж. Каково же было мое состояние, когда в Москве я получила только одну сумку. Вторая не пришла. Ее даставили на третий день после прилета, вещи в ней порваны также как и сама сумка. Вот вам и качество, мне наверно надо сказать спасибо, что они ее вообще доставили. Вообщем только суд нас рассудит, а казалось что серьезная компания. Кстати я не могу сказать, что у них хорошее обслуживание, если вас сажают в хвост самолета, то скорее выбора в еде у вас не будет, будете есть то, что осталось. Вообщем разочарованию моему нет предела, если вам не жалко своего времени и нервов, летайте люфтганзой(((
Летел 30.12.2012 из Москвы в Энфиду. Самолет не новый, но и не убитый. Салон однокласной компоновки, шаг кресел обычный для эконом класса. Экипаж арабский, не особо любезный, но терпимо. Взлет обычный минут через 20 развезли ужин. Пару раз разносили напитки, затем телегу откатили к туалету и весь самолет бегал наливать себе сам. На распитие спиртных напитков внимание не обращали. Перед посадкой самолет чувствительно потрясло. Обратно летели 06.01.12. В этот день ветер был такой силы что в аэропорту было слышно как скрипит крыша. Думали рейс отменят. Но вылетили вовремя. На этот раз самолет был совсем свежий но без ливреи. В экипаже помимо арабов были и европейцы. Очень впечатлил взлет. Такого мастерского пилотажа я не припоминаю. Ровный достаточно резкий взлет практически сразу крутой разворот на 180 прямо над ВВП. При этом самолет шел ровно без единого толчка, сели тоже нормально. Богаж доехал абсолютно целым.Начитавшись перед поездкой отзывов ожидали худшего. Вообщем нормальная бюджетная авиакомпания.
Любимая компания:) Летали в 2010г. из Джакарты в Денпасар и обратно. В 2011г. из Куала-Лумпура на о.Лангкави и обратно, потом в Сингапур, причём один из перелётов стоил 400 рублей! Билеты приобретала на сайте, всё просто и понятно. Насчёт дополнительных услуг, 'которых много' - на то они и лоукост. В них, кстати, нет никакой необходимости. На одном из перелётов взяли покушать: недорого и вкусно. Да...и туда и обратно в КЛ опаздывали на рейс (взяла билеты с минимальными стыковками), так они с ног сбились объявлять по громкой, а экипаж ждал нас до последнего! ЭЭЭх, когда же у нас появятся нормальные бюджетные компании?! И ещё: болтанка в самолёте никак не зависит от экипажа (заявляю со всей ответственностью, я бортпроводник с 14-летним лётным стажем).