Прилетели наконец из Антальи в Омск, рейс 5050. Приехали в аэропорт, прошли регстрацию и началось... Задержка рейса. Заранее скажу, вылетели в 7 утра местного времени(8 москвы).должны были вылететь в 19-30 местного(20-30 москвы). Нас разместили в гостинице 5-здездной, накормили, напоили, спать уложили. Правда на спать немного времени было, в 3 местного подняли и повезли обратно. Оказалось,- замена самолета, на том, что должен был лететь, сломался кондиционер. Про полет: пледы были, правда всем не хватило, но на 5 часов это не страшно. В самолете было тепло. Экипаж- умочки, улыбчивые и услужливые, хотя видно было, что задержка их тоже коснулась, немного уставшие были, но не важно. Андрей, Наташа, Вика- вам респект и уважуха:) кормили и поили 2 раза за 5 часов: сначала соки, воды, потом бокс с горячим, весьма съедобным, потом чай- кофе, ну как обычно. А через еще часа полтора- повторно кола- вода, затем бокс с печеньем, кексом, сырком, маслицем, булочкой и джемом. И снова чай- кофе. Всего не съели, забрали с собой как память:) вывод следующий: задержки рейса это неприятно очень. Рушатся планы, рабочие дела, особенно если ты с отпуска летишь. Но когда о тебе так заботятся, так оперативно работают над оешением проблемы, кормят- поят до отвала( это не важно в принципе, но как факт), эта пресловутая задержка лишается всякого негатива. Кстати, не заю кому там что воняло, у нас все было прекрасно. Самолет 757боинг, то ли BUS, то ли BAS. о всяом случае бортпроводники ласково называли его \Автобус\:)))))))4 туалета, кожаные кресла, места доя ног правда малвто, но терпимо для такого полета.и пилоты молодцы. При малейшей тряске включали \пристегните ремни\., взлет и посадка что туда, чтомобратно- прекрасные, будто на перину пуховую садились и с нее же взлетали:) короче не знаю, может мне повезло, но я с семьей остался доволен. Хрен с ним, что задержали, но довезли с комфортом, и не кинули как бичей в аэропорту , как некоторые делают. Удачи Ютэйр!
Летел ЮтЭйром 18 сентября по маршруту Москва-Самара дневным рейсом бизнес классом, борт был боинг 737-500. Судя по всему могу с уверенностью сказать, что на ближнемагистральных и среднемагистральных рейсах бизнес у ЮтЭйра лучше всех и по комфорту, и по рациону питания! Бизнес зал во внуково конечно во много раз просторнее аэрофлотовского в шереметьево, но питание в нем не особо впечатляет, да и крайне неудачное расположение, т.к. идти до выхода для посадки в самолет пришлось минут 5. Сам салон бизнеса состоит из 12 мест, расстояние между креслами огромное, кресла крайне удобные с разными вариациями размещения в них, каждому пассажиру предлагается дорожный набор, состоящий из полного комплекта необходимых в дороге предметов. Через несколько минут после набора высоты было предложено питание, конечно такого выбора блюд я не ожидал и поэтому памятуя о том как кормит в бизнес классе наш национальный перевозчик, подкрепился в бизнес зале, а предложено было: горячее-курица с запеченным картофелем и овощами с соусом, нарезанная красная рыба с лимоном, овощная нарезка, фруктовая нарезка, мясная нарезка, сырная нарезка, всякие булочки, шоколадка и уйма баночек с соусами, горчицей, майонезом и даже красной икрой украшенных в фирменную символику, съесть не вышло даже и трети настолько огромные порции были, но это оказалось еще не все, под конец принесли чай с пироженым (причем всем пассажирам давали разное сладкое) и опять же мед, сгущенное молоко и джем в ютэйровских баночках, т.к. я сидел на 3 ряду, то допивать чай пришлось уже при снижении, еда заняла весь полуторочасовой перелет! По сравнению с Ют Эйром некоторые наши столь разрекламированные национальные перевозчики (не буду называть имя) кажутся бедными родственниками со своими тремя блюдами! В Самаре перед посадкой в автобус бизнес зала к каждому пассажиру подошел сотрудник и взял багажную бирку, после чего доносил багаж до самой машины, такой сервис встречал первый раз в российских аэропортах! В общем от полета остались одни благоприятные впечатления!
Летел этой авиакомпанией в Хургаду 24.09.12 и обратно 03.10.12. на А-330. Все, абсолютно все отлично! Вылеты четко по расписанию. Приветливые, Опрятные, Красивые бортпроводники в стильном фирменном обмундировании. Не новый, но чистый и удобный самолет! Быстрое обслуживание (напитки, питание, пледы детям и кроватки грудничкам). Взлет и посадка 'как по рельсам'. Единственное, что хотелось бы услышать больше информации по ходу полета, над чем летим и т. д. или включить мониторы. Но это вопрос спорный! Кто-то ведь устал и хочет просто поспать! И вообще, я летал и ТРАНСАЭРО и АЭРОФЛОТОМ и другими компаниями. Не могу сказать что-то особо плохое обо всех них, о чем пишут на форумах особо 'принципиальные' господа.Просто есть такой тип людей, для которых абсолютно все плохо и всегда.Вывод-Ай-Флай - нормальная, надежная авиакомпания!
Летали в отпуск с Финнэйр в сентябре 2012г. Хельсинки-Дубровник-Хельсинки. пилотам отдельное спасибо! очень мягкие взлет и посадка. когда садились в Хельсинки, попали в начинающуюся грозу. тем не менее, посадку, хоть и немного поспешную, почти не почувствовали. муж у меня панически боится летать, после полетов даже изменил свое мнение о самолетах. стюардессы очень вежливы и терпеливы. за 3х часовой полет успели покормить и пару раз пройти с напитками. самолеты очень чистые, уютные кресла (летели на a320). мы остались очень довольны. в следующий раз снова с ними полетим.
Сентябрь 2012. Перелет Москва-Бангкок-Пхукет. Летала много ,разными авиакомпаниями, но так в первый раз! 10 из 5 баллов! Великолепное обслуживание, все достойно,спокойно, прилично. Приятные молодые и улыбчивые стюардессы и стюарты. Откликаются моментально на все просьбы. Подушки, покрывала, приличный алкоголь, фильмы, кормят два раза (вкусно!), туалеты чистые, цветы в конце пути. Да, билеты самые дешевые , а главное-море удовольствия!!!!
Рейс Москва- Курган 1.10.12.Сквозило из окна так, что оно покрылось коркой льда, а я почти окоченел. Кресла и столики в отвратном состоянии. Опоздали почти на час. Командир корабля молчал как партизан (что туда, что обратно, тоже опоздали). Общение с народом командира с пассажирами везде и всюду обязательно. Такого отстоя не видел никогда и негде. Обратного вылета ждал с ужасом. Единственное, что отмечаю-это работа команды стюардесс, просто пахали девчонки (и1-го и 3-го обратно). Сейчас лежу и болею после полета. Все кто в городе Кургане мало-мальски начальник ( включая, говорят, губернатора летают из других городов и другой авиакомпанией). Не понял кому принадлежит самолет, раскраска Ют эр, а на карте с запасными выходами написано Тулпар. Это был мой первый и последний полет на этом самолете. Всем удачи.
Прочитав тут кучу негативных отзывов отмечусь ещё раз.Рейс был регулярный из Сочи.Леденцы раздавали,в количестве не ограничивали.Разносили 2 раза для тех,кому не хватило.Напитки раздавали тоже 2 раза-в первый раз соки и минералка,во второй раз только минералка.Томатный сок предлагали.Плюсом ещё яблочный и апельсиновый.Чай предлагали.Чайник с предложением чая мимо нас проносили пару раз точно.Мне не понравилось,как я уже писала,что не предложили курицу-видимо,не хватило,а рыбу я не люблю.Но это мелочь.Взяли на борту 250 водки,чтобы снять мне стресс.Попросили ещё минералки-налили без проблем.Да,с каменными лицами,но без грубости.поздоровались с улыбкой,попрощались тоже с улыбкой.Зато,повторюсь,мастерство пилотов выше всяких похвал!Создаётся впечатление,что другие авиакомпании просто идеальны и только УА косячат.Не верю!И если будет необходимость,то полечу ещё с ними!Свой выбор остановила на УА по той причине,что это была единственная авиакомпания,которая предложила прямой рейс из Сочи в Екатеринбург.Единственное,что могу сказать-руководству,конечно,надо бы учесть все замечания и улучшить сервис.
Летала 1 раз этой «чудо» авиакомпанией, и точно последний. Кто-то здесь пишет, что не устраивает еда, экипаж, сидения, но это не главное. На корытах данной компании летать вообще нельзя, можно просто взлететь и не приземлится. Рейс Москва (Домодедово)-Анталия- Москва (Домодедово). 21.09.2012 самолет в 5.20 взлетел, в течение часа кружил над Москвой. У всех страшно закладывали уши, у одной девушки даже лопнул капилляр в глазу, трясло, всё гудело, было холодно. После часа такого полета пилот сообщил, что мы не можем набрать высоту, произошла разгерметизация самолета и мы садимся. В самолете стояла гробовая тишина. Большое спасибо пилотам, что они хоть как-то но посадила этот самолет. Потом мы узнали, что один двигатель у самолета отказал. В течение двух часов мы сидели в аэропорту. Никто ничего не передавал, люди звонили своим туроператорам, пытались узнать будет ли вообще сегодня вылет. Я тоже звонила в компанию Туи, но телефоны не отвечали (нахрена у них на сайте указаны номера, если телефоны не отвечают). кормить «завтраками»: что мы все улетим в 20.30, а до этого момента нас отвезут в гостиницу, которая находится в Царицыно где там и покормят (автобус должен приехать в 12.00). Кстати, те кто должны были улететь в 11.15, улетели в 13.00. другой представитель компании Колавия. И уже через 20 минут нас покормили. Было это где-то в 17.00 (спустя 12 часов задержки рейса). Улетели мы не в обещанные 20.30, а в 22.00. Люди, если Вы хотите жить, Вам дороги ваши нервы не связывайтесь с данной авиакомпанией. Эти куски металлолома нельзя назвать самолетами (они скрепят, и кажется, что в воздухе просто разваляться), а отношение представителей компании к пассажирам наплевательское.
Москва-Анталия 17.09.12 рейс 9833 Анталия-Москва 28.09.12. рейс 9834 ТУДА - задержка рейса на 1.40 самолет А 321 судя по всему старый - ручки кресел обмотаны скотчем, сами кресла грязноватые и т.д. Перед разбегом когда прибавили газ все пластмасса верхних полок для ручной клади ходила ходуном, как на старенькой автомашине-думал оторвется. Длинный разбег на взлете, при посадке два резких удара об бетонку, скорее всего после первого касания подскок - раньше пилоты называли 'коза' - сейчас не знаю. Самое интересное как перед взлетом командир экипажа извенился за задержку - 'вылет задержан из-за неисправности нашего воздушного судна' Нетрезвые пассажиры засмеялись, трезвые побледнели. ОБРАТНО - задержка рейса 8 часов - были извещены заранее - ждали в отеле, в аэропорту - еще на 1.30 мин. Зато самолет новый,чистый.Взлет и посадка ювелирные.Командир объяснил задержку 'отсутствием воздушного судна в аэропорту Домодедово'. И стало понятно, что Колавиа с парком в 7 воздушных судов просто не справляется с имеющимся расписанием - отсюда и задержки. А получилось так, что я заказывал в ТУИ обратный вылет на 28.09 на 9.00, за два дня до вылета в Анталию мне изменили время вылета и прилета и из Анталии я должен был вылететь в 18.15. А вылетел в 3.00 и прилетел в 6.00 следующего дня. А в 9.00 мне надо было быть на работе.
Недавно воспользовалась услугами Аэропорта им Гейдара Алиева. Все было на высшем уровне, особенно хотелось бы отметить меры безопасности и контроля, которые поставлены на высоком уровне авиалинии AZAL наиболее комфортабельны, да и кормят получше, чем в Аерофлоте или Турецкие авиалинии
