Очень понравилось! От регистрации на рейс до получения багажа в пункте назначения. Лучшая авиакомпания, которой я летал, а летаю я очень много по всему миру.
А мне не понравилось. Летали с Сием Рипа до Бангкока, а потом с Бангкока до Самуи и обратно. Все бюджетно, а цену ломят за перелет не детскую. Если на Самуи, то лучше попробывать Тай Аэр, там сервис повыше, при таком же ценнике. Летели на ATR 72-500 самолетик маленький, турбовинтовой, если в облака влетаете то тряска приличная. Место мало в туалете не развернешся. А-319 конечно получше и летит быстрее, в общем компания на троечку, но если нет выбора бронируйте билеты на А-319.
Тоже летал Токио-Бангкок и обратно. Все просто супер, сидения все в подушечках и пледиках, везде мониторы, хочешь фильм смотри(есть и на русском несколько фильмов), хочешь музыку слушай ! Карта полета и ТВ ! Стюардессы милые и добрые, еда вкусная и разнообразная, что интересно столовые приборы металлические. Носят виски Чивас Регал 12 лет абсолютно бесплатно! Короче рекомендую всем. Из аэропортов в Токио Ханеда лучше, чем Нарита.
Летела 15.09.2012 Штутгарт - Москва - Красноярск : Аэрофлот SU 2337, SU 1480 - А 319 и А 321 и 6.10.2012 Красноярск - Москва - Штутгарт:Аэрофлот SU 1483,SU 2336 , А 320-100/200 и А 319.Сразу же хочу сказать: огромное спасибо экипажам самолетов- на протяжении полетов все были вежливы,корректны,доброжелательны начиная с посадки в самолет и до высадки. В салонах чисто, на всех сиденьях разложены пледы. Были предложены различные напитки /соки,чай,кофе,кола,вино,мин.вода/, завтраки и обеды -рыба,мясо,курица,блинчики,омлет,конфеты,булочка-все в ассортименте.По просьбе пассажиров принести воды,сок - все делалось без задержек и с улыбкой. Летела семья с двумя детьми - у них были разные места,так стюардессы организовали им места рядышком друг- с другом. Все объявления делались на русском,немецком и английском- и не просто мямлились,а объявлялись четко и понятно. Спасибо пилотам - Классные взлеты и мягкие посадки. А пассажирам хотелось бы пожелать - просят вас : пристегнитесь! Не пользуйтесь электроприборами! -/ Ведь это не прихоть экипажа!!!/ - Люди,оставайтесь людьми- успеете вы и позвонить и эл.книгу почитать,да и отстегнуться тоже.... Спасибо экипажам ОГРОМНОЕ за ваш труд, терпение - за все. Успехов во всем. Вы - молодцы!!!!!
Летел рейсами Красноярск-Пекин-Красноярск. Мне понравилось. Вылеты без задержек. Еда очень хорошая. Стюардессы внимательные и терпеливые ( По-русски не очень улыбчивые конечно- но русские все такие). Прилетел в Терминал Пекина №2. Терминал 3 покрасивее. Жаль что не туда. Еда конечно могла бы быть из Пекинского аэропорта- а так одна и та же на оба рейса. Неужели возят из Красноярска чтоб раздать на обратном пути?. Но не так важно это. В целом рекомендовал бы летать с ними. Вот, жаль нет программы для частолетающих пассажиров.
Летали (03.09-17.09.2012) Пермь-Салоники-Пермь. Самолеты новенькие чистые. Стюардессы улыбчивые, но не очень симпатичные(это проблема всех европеек. ИМХО ) Полет по расписанию. Взлеты-Посадки мягкие аккуратные. Турбулентностей не было совсем. Советую. Питание - обычные самолетные завтраки. за такую цену билета - готов и потерпеть такое питание.
Здравствуйте!летел в Ростов на Дону Boeing 737-500 Дон Авиа (аэрофлот) 28.09.2012. рейс SU 4306 взлёт 13:10 SVO (D) время прибытия 15:15 ROV.очень старый самолёт уставший, эллюминатор был очень поцарапан,причём с внешней стороны! питание булка с кусочком колбасы небрежно завернутая в полиэтилен,и где то 90мл сока jS.( ужасный гул в самолёте)!!!посадка ужасная у меня аж выпал из рук фотоаппарат когда я снимал посадку!!!! люди не рекомендую данную АК! жаль что видео посадки нельзя показать.
Очень жаль что наш президент и политики которые очень часто пользуются аэропортом Бельбек никак не найдут желание, средства и компании которые будут обслуживать, хотя бы рейсы между Киевом и Севастополем. Я не говорю уже о других направлениях. Понятно что нет свободных бортов и нужного количества пассажиров желающих лететь в Севастополь не в летний сезон. Хотя могли бы поставить на эту линию небольшые борта. К примеру 'Л-410' или 'SAAB 340'. И сделать доступными авиабилеты. Будут и пассажиры и желающих хоть отбавляй. Как было это в СССР. Когда воздушные сообщения были между всеми крупными и малыми городами нашей страны. Но по словам господина Коломойского этот аэропорт не рентабелен. Только четыре месяца в году он может приносить доход т.к. летний сезон в Крыму длится всего четыре месяца. А теперь подумайте кто будет вкладывать инвистиции в заведомо прогарное дело. Наши олигархи привыкли получать сразу и много. А было бы неплохо. Была бы какая-то альтернатива аэропорту Симферополь у которого ВПП уже давным давно требует капитального ремонта т.к. это не ВПП, а одно название. Стиральная доска да и только. Некоторые зарубежные компании отказываются летать в аэропорт Симферополь из-за неудовлетворительного состояния ВПП в этом аэропорту. А ВПП в Бельбеке почти новая. Осталось только построить терминал и инфраструктуру и будут и туристы и вплыв инвестиций и т.д. Но к сожалению это только мечты.
