А у нас впечатление об этом аэропорте очень даже приличное осталось, в отличие от Амстердама. Язык знать надо , все таки международный аэропорт и никто для нас специально по русски информацию говорить не будет. А так все отлично. Рейсы Люфтганзы были отменены но ведь есть и другие перевозчики получше этих. Из Амстердама мы приехали на скоростном поезде. Советую всем, если есть проблемы с авиаперевозчиками. Надежно, комфртно и быстро.
Действительно аэропорт очень большой, построен (по всей видимости) по мировым стандартам. Только вот и впрямь у меня возникла проблема. Рейс прилете в 2 часа ночи, мало того, что задержали при прохождении таможенного контроля (из-за отсутствия гостевого вызова на руках), так еще и невозможно было найти, где же приобрести картоку на таксофон, либо на мобильный телефон. Заранее не подумала о роуминге и пожалела. Посчитала, что будет проще приобрести номер местного оператора. Спасибо, мир не без добрых людей, из прохожих попался местный рускоговорящий мужчина. Он то и помог сделать звонок. Приобрести в это время что-нибудь съестного или питье оказалось тоже проблемой. Могу сказать одно, знание английского увеличивает ваши шансы изъясниться в чужой стране. Вот теперь мне предстоит отлет 29 декабря, не знаю, чего ждать )))
сам аэропорт конечно на уровне, было бы странно еслиб это было не так, европа все-таки... Но такого пофигизма, неорганизованности и суеты не знаю где еще можно встретить. келометровые очереди, в которые нужно вставать если хотите успеть на свой самолет часа за 3 как минимум. Если вдруг вам повезло заночевать в этом аэропорту (что не дай бог) запасайтесь водой, едой, если вдруг приболели лекарствами и т.д. т.к. после 22.00 там все закрывается, все сотрудники кафешек, магазинов расходятся по домам и купить элементарно чай или кофе, или что-то перекусить не возможно. нет автоматов с кофе или чаем, можно купить только воду или газировку. Без знания английского либо немецкого можно просидеть в ожидании своего рейса не одни сутки. Особенно зимой, и особенно если ваш перевозчик Lufthansa (Люфтганза),я лично никогда ей больше не полечу. За сутки отменили три самолета на Москву, при том что на улице ни снежинки, светило солнце и самолеты российских перевозчиков вылетали с завидной регулярностью. Персонал, если ты владеешь языком, вежливо посылает тебя на ... ничего не объясняют, не информируют о следующих рейсах на которых можно улететь. Просто в шоке!!!!! Вообщем просидели сутки в аэропорту (некоторые люди сидели по ТРОЕ СУТОК!!!) Улетели чисто случайно, благодаря своей любознательности. По прилету в Москву оказалось что еще и багаж наш остался во Франкфурте!!!!!!!!!!!!!!! Третий день про него ничего не известною ВЫВОД: если плохо знаете язык, и предстоит зимний перелет из Германии - лететь ТОЛЬКО РОССИЙСКИМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ !!!!!!
Маштабы аэропорта просто гигантские, это обязательно стоит учитывать при планировании поездки и/или стыковки. Сами работники передвигаются по нему на велосипедах или сегвеях. Тем не менее указатели не дадут заблудиться. Прямо в аэропорту есть вокзалы как ближнего, так и дальнего следования, правда, в разных местах. Магазинамы и кулинарные заведения просто в избытке, цены соответствующие ;( Очень дорогая автомобильная парковка, что следует учитывать провожающим/встрещающим. Персонал работает там самых разных национальностей, не в последнюю очередь для того, чтобы в случае нобходимости кто-то смог помочь объясниться. В первом терминале (про второй сказать не могу, уже года 3 через него не летал) перестроили выходы так, что багаж теперь можно получить уже после встречи с встречющими (осоебнно важно в случае его утери, тогда кто-то 'с языком' может пойти на 'разборки' со службой поиска утерянного багажа, которая располагается там же, где этот багаж выдают). В транзитынх зонах строго запрещенно курить, для этого есть специальные стеклянные кабинки для курящих. В нетранзитных зонах курение запрещенно везде без исключения (но для этого можно выйти на улицу). Пути от пунктов пропуска в транзитные зоны до накопителей иногда могут достигать километр! (например, путь до накопителей А36-А42). Зато ходят (бесплатно) небольшие открытые автомобили, перевозящих лиц пожилого возраста и просто всех, кому тяжело весело шагать по просторам. Также имеются наземные эскалаторы для той же цели. На определённые направления типа Штатов или Израиля уже в транзитной зоне могут быть дополнительные проверки безопасности. Постоянные мелкие (и не очень) стоительства и ремонты, в основном в накопительных зонах. Резко контрастирует с шиком аэропорта обшарпанный вокзал ближнего следования (видимо, на него распределения аэропортвых сборов не распространяется ;). Вывод: хороший, благоустроенный и очень приличный аэропорт. Не рекомендуем для коротких стыковок (менее 1,5 часов), особенно, если предстоит смена терминалов.
